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大澤12千瓦發(fā)電機TO16000ET柴油發(fā)電機組的可靠運行,機組基本配備了兩套調速器互為備用。目前國內有部分核電站應急柴油發(fā)電機組調速器采用了雙電子調速器互為備用模式,盡管電子調速器具有靈敏度高、響應快的特點,但其可靠性不如機械調速器,國內某核電站曾經因電子調速器存儲器寫滿而產生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等,且由于電子調速器故障成因復雜,故障排查困難,進一步影響了機組的可用時間。而機械
大澤系列產品順利通過歐美 EPA 、 CE 排放和安全認證,填補了國產機出口歐美的空白,7千瓦的發(fā)電機TO7900ET-J大澤發(fā)電機組是采用完全電子噴油控制技術,高性能指標、高可靠性的發(fā)電機組。具有起動性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運行可靠、低排放、低噪音,維護方便等大澤動力無論在設計,還是制造上已經被人們認定為**pin牌,7千瓦的發(fā)電機TO7900ET-J是引擎領域的高科技**。它具有快捷、可靠的冷啟動
并網柴油發(fā)電機60千瓦機組啟動并進行供電以后,還要檢測如機油壓力、機油溫度、柴油機轉速、輸出的電流及電壓等各項參數。當發(fā)電機組運行的各參數**出所設定的范圍時,系統將自動進行調整,如果調整后仍達不到規(guī)定范圍,則會發(fā)出報警信號或緊急停機。考慮到發(fā)電機組供電的同時,電網也會出現短暫供電的情況,在此狀態(tài)下,為避免設備供電來回切換,并網柴油發(fā)電機60千瓦可在電網恢復正常以后,延遲幾秒再切換到電網供電狀態(tài),再
? ? 限電應急柴油發(fā)電機75千瓦應急柴油發(fā)電機組控制柜部分采用傳統的繼電保護裝置,部分采用PLC控制系統;傳統的繼電保護裝置采用繼電器和接觸器構成自動控制系統,由于其所需元器件數量很多,控制電路復雜,導致工作可靠性較差,故障率較高,且后期維護非常不便;控制系統采用PLC時,柴油發(fā)電機組的工作由軟件控制,可大大簡化控制電路,控制系統的可靠性較高;1E級控制系統采用可編程控制器時
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯系人: 龐道峰
電 話: 021-51987454
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地 址: 上海嘉定菊園上海市嘉定區(qū)菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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