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20千瓦船用柴油發電機組保養時應注意的事項 潤滑油壓力低。功率不足。冷卻液或機油溫度過高。冷卻液,機油和燃油耗。發動機聲音不正常、煙色不正常、排煙管發紅。本公司低噪音發電機組,經過科學設計,采用聲學、氣流學領域的特殊技術,將噪音降至之間(距聲源7m處測)。???20千瓦船用柴油發電機組功能可分為低噪音箱體式、低噪音移動式、機房降噪。適用于對噪聲要求嚴格的場地:醫院、住
(1)自動化機組直流電中斷,處理方法是檢查蓄電池電壓或電量是否充足,并適當進行充電。(2)自動保護功能設定參數偏移,處理方法是重新設定參數。(3)油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障,處理方法是檢查油路暢通情況,時換柴油濾芯。(4)電調板、執行器、速度傳感器等回路故障,處理方法是檢查相應的設備及回路并進行維修。(5)噴油咀故障,處理方法是換油咀。((6)空濾器堵塞嚴重,處理方法是檢查空濾器狀況,進行清
發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數時間機組處于待機備用狀態,一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養是較經濟有效的方法,因為機組長期處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。1、 發電機組起動電瓶故障 電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發后得不到及時
燃燒過程是發電機組能量轉換的**過程,燃燒過程組織的好壞直接影響到發電機組的動力性能和經濟指標,對發電機組的可靠性、使用壽命、燃燒噪音及排氣污染也有重大關系。隨著發電機組強化程度日益提高,每缸每循環噴油量急劇增加,組織及時和完善的燃燒過程是不容易的。在增壓大功率高、中、低速發電機組的研制調試過程中,經常遇到較大爆壓過高、油耗高 、排氣溫度高、排氣中黑煙多以及功率達不到設計指標等較難解決的問題,這些
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