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詞條說明
1發電機潤滑系統:更換機油濾芯,更換機油2柴油發電機進排氣系統:清洗或更換空氣濾芯,檢查進排氣系統是否有泄漏,調整氣門間隙,清洗曲軸箱呼吸器3發電機組燃油系統:排放燃油箱底部雜質,清洗或更換柴油粗濾,更換柴油細濾,檢查燃油管路是否有泄漏,測試手動油泵4柴油發電機組冷卻系統:檢查風扇和散熱芯片、節溫器,調整或更換風扇皮帶,清洗散熱器水箱及發動機水道,更換冷卻液5發電機電氣部分:檢查啟動馬達、輸出開關
每日檢查在每日檢查時bai,需檢查發電機組的外部,蓄電du池有無存在漏電解液的現象,查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外,還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作每月的檢查每月檢查需對發電機組與市電進行切換,發電機組啟動與帶載實驗,均需需進行深入的檢查季度檢查在季度檢查時,發電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時,來燒盡氣缸內的柴油與機油等的混合物年
判斷柴油機供油提前或過晚的方法柴油發電機柴油機供油提前角太大或太小,所表現出來的癥狀都有相同的地方:即工作無力,起動困難,排氣冒煙,機溫過高。但也各有特點,根據兩者不同的外表特征,便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時,不易起動,曲軸易反轉,柴油機工作粗暴,產生敲缸聲,其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時發出的聲響一樣,在轉速底時響聲較明顯,供油角越偏大,缸內敲擊聲越清晰。如突然加大油門敲擊
為了便于生產管理和使用,國家標準GB2819對柴油發電機組的型號編制方法做了統一規定。機組的型號排列和符號含義如下:1、機組輸出的額定功率(KW)用數字表示。2、機組輸出電流的種類:G—交流工頻;P一交流中頻;S一交流雙頻;Z一直流3、機組的類型:F—陸用;FC一船用;Q—汽車電站;T一掛(拖)車。4、機組的控制特征:缺位為手動(普通型);Z—自動化;S-低噪音;SZ-低噪聲自動化。5、設計序號,
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