常見的減速機種類

時間：2022-04-19作者：溫州鴻菱機械有限公司瀏覽：210

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  詞條說明

• 【齒輪減速機】減速器的簡介

  減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用較為廣泛減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減

• 圓柱齒輪減速機的結構

  圓柱齒輪減速機的主要由平行軸齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動軸、箱體組成；按照結構特點分為一級圓柱齒輪減速機、二級圓柱齒輪減速機、三級圓柱齒輪減速機、多級齒輪減速機，每一級由多個大小齒輪組成傳動而成；一級圓柱齒輪減速機的大傳動比一般為8——10，作此限制主要為外廓尺寸過大。若要求i>10時（i表示傳動比），就應采用二級圓柱齒輪減速機。二級圓柱齒輪減速機應用于i：8—50及高、低速級的中心距總和為

• 【齒輪減速機】使用微型減速機時致力于節能減排提高工作效率

  我們在使用微型減速機時要遇到換油的問題，因為機器也不是一直長久的工作，它也需要休息，也需要能量的補充，就如同給微型減速機換油一樣，換了油，它才能較有效率的工作，但是呢，換油也是要講究的，什么時候換才好，這也是要注意的，一般的來說，微型減速機還是夠省油的，要用很久，但是注意到這個也是對于使用也有用處。近年來，隨著各類能源的**，各企業逐漸發現這樣的生產模式不適合可持續發展的政策同時也不會再有太大的發

• 什么原因導致減速機的齒輪過熱

  什么原因導致減速機的齒輪過熱1、軸承已經損壞 軸承在齒輪減速機機運行的時候發生過熱的情況，有可能軸承本身已經損壞，必須更換，這個通常發生在，減速電機使用時間過長，1-2年以上的減速機容易發生這種情況。2、軸承過松或過緊 軸承過送的時候會走內圓，發生摩擦導致軸承發熱。如果軸承過緊在轉動的時候發生摩擦加大，損壞軸承嚴重的會燒話減速機。軸承和軸配要安裝好，才能正常運行避免問題發生。3、滑動軸承油環扎住