詞條
詞條說(shuō)明
歐洲獅10千瓦汽油發(fā)電機(jī)組適應(yīng)城市環(huán)保要求,機(jī)組運(yùn)行時(shí)噪音低;外形美觀、結(jié)構(gòu)合理密封性好,防雨、防雪、防塵,能在惡劣環(huán)境下工作,全封閉箱體,安全性好;箱內(nèi)通氣順暢,保證機(jī)組運(yùn)行功率;箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻阻燃吸音棉,門縫處采用龍骨密封條密封,有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音;e、采用消聲器,有效降低機(jī)組排煙口噪音;可操作性好,設(shè)計(jì)充分考慮了操作人員對(duì)機(jī)組操作的方便和安全性;箱體底部設(shè)置4個(gè)起吊裝
消防用10千瓦柴油發(fā)電機(jī)一般大功率的柴油發(fā)電機(jī)組不止它的功率大,它還有一個(gè)特色便是噪音比較大,在一般的小型家用柴油發(fā)電機(jī)組只需把柴油發(fā)電機(jī)放在略微遠(yuǎn)一點(diǎn)的當(dāng)?shù)鼐托辛耍墒钱?dāng)一些比較大型的柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)的時(shí)分就有必要做一些消音處理,具體計(jì)劃有( 1) 機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲體系①為滿足機(jī)組作業(yè)時(shí)所需的冷卻風(fēng)和焚燒空氣量,機(jī)房選用機(jī)械進(jìn)風(fēng)辦法通風(fēng)。②在機(jī)房外用磚砌兩個(gè)進(jìn)風(fēng)道, 進(jìn)風(fēng)道墻體下別離設(shè)備一臺(tái)低噪聲軸
久保川發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車子較有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其較大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至較高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠產(chǎn)生較大的功率。就拿我們較常見(jiàn)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)增壓之后,動(dòng)力可以達(dá)到2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,但是耗油量卻比1.8發(fā)動(dòng)機(jī)并不高多少,在另外一個(gè)層面上來(lái)說(shuō)就是提高
6千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)低油耗跟著海撥的升高,環(huán)境溫度亦比平原區(qū)域的要低,一般每升高1000m,環(huán)境溫度約下降0.6℃左右,外加因高原空氣淡薄,因此,柴油機(jī)的起動(dòng)功用要比平原區(qū)域差。用戶在運(yùn)用時(shí),應(yīng)采納與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔佐起動(dòng)辦法。?海撥越高的當(dāng)?shù)兀姆悬c(diǎn)下降,一同冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減小,以及每千瓦在單位時(shí)刻內(nèi)熱量的添加,因此冷卻體系的散熱條件要比平原差。一般在高海撥區(qū)域不宜選用
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