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柴油發電機組機油變質過快的原因問題柴油發電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油,但經常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象,無法繼續使用。今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好,
第一步:檢查發電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發動機,用電壓表測量發動機B+點電壓,應達到如下數值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時,發電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+
為什么發電機會發熱?發電機經常出現在我們的日常生活中。它是一種在關鍵時刻發揮作用的設備,給大多數用戶帶來了便利。你對它了解多少?較近,我經常聽到人們說機組發熱。為什么會出現這樣的問題?是什么因素造成的?帶著一系列的問題,讓我們和柴油發電機制造商的小編一起了解一下。1.如果冷卻水不足,柴油發電機經常過熱。由于發電機體和缸蓋水道中雜質沉積過多,導致水循環不暢,散熱不良,也會導致柴油發電機過熱。2.當發
柴油發電機組散熱器的檢驗與修理方法柴油發電機組散熱器的主要損壞是漏水,主要原因在于,在工作中,風扇葉片折斷或傾斜,打壞散熱器水管,散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內因有存水而凍裂,冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說,散熱器經過清洗后,再進行漏水檢查。檢查時,可采用以下方法:1:將散熱器進、出水口堵塞,從溢水
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 盧宏志
電 話: 13752247882
手 機: 13752247882
微 信: 13752247882
地 址: 山東聊城山東省
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網 址: ccrmkj.cn.b2b168.com
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