柴油發電機組散熱器的檢驗與修理方法

時間：2022-05-23作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：195

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發電機組水溫不宜過低

  柴油發電機組水溫不宜過低有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下危害。一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部

• 柴油發電機組散熱器的檢驗與修理方法

  柴油發電機組散熱器的檢驗與修理方法柴油發電機組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用以下方法：1：將散熱器進、出水口堵塞，從溢水

• 柴油發電機組冬天應該如何保養

  柴油發電機組冬天應該如何保養1.忌防水過早或不放冷卻水。柴油發電機組熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火防水。若過早放掉冷卻水，柴油發電機組機體在溫度較高時突然受到冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。防水時應將柴油發電機組機體內殘留的水徹底排出，以免其結冰膨脹，使機體漲裂。? 2.忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化

• 柴油發電機進水后要怎么處理

  柴油發電機進水后要怎么處理了解到,有些用戶在一些操作不當的情況下會使機組進水，那么在這種情況下該如何處理呢?發電機租賃告訴您柴油發電機組進水后的處理步驟。1、柴油發電機組進水后不可以立即開機，用水沖洗柴油機外表，除去泥土及雜物，然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。2、將柴油發電機的一端支起，使柴油發動機油底殼放油部位處于較低位置，旋下放油螺塞，拔出油標尺，使油底殼內的水自行流出，當流至剛要放