柴油發電機電壓過低或電壓過高的原因

時間：2022-05-23作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：190

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  詞條說明

• 柴油發電機組運轉異常現象有哪些

  柴油發電機組運轉異常現象柴油發電機組運轉后，發生了故障，通常會遇到下列幾種現象：【現象一】：運轉時聲音異常柴油發電機運轉時發出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。【現象二】：運轉異常柴油機不易啟動、工作時出現劇烈震動，拖不動負載，轉速不穩定等。【現象三】：外觀異常柴油發電機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙，各系統出現漏油、漏水、漏氣等。【現象四】：溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高，軸

• 柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦

  柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報警

• 柴油發電機燃油不完全燃燒的原因

  柴油發電機燃油不完全燃燒的原因柴油發電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發電機的燃油處于不完全燃燒狀態，柴油發電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢，導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像：1：噴油正時調整過

• 柴油發電機組啟動步驟

  柴油發電機組啟動步驟一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線，再仔細檢查有關部件有無故障隱患，如發現故障要及時排除方可開機。二、注意觀察運行中的工作狀態。發電機組在工作中，要有專人值班，經常注意觀察可能出現的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另