柴油發電機組的噪聲有哪些危害

時間：2022-05-25作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：202

山東諾發設備租賃有限公司專注于常州發電機租賃,常州柴油發電機出租,常州柴油發電機租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油發電機組冒白煙的故障原因

  柴油發電機組冒白煙的故障原因柴油發電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現液珠狀態，柴油發電機組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發電機組在剛啟動時或者冷機狀態時，排氣管冒白煙，是因為柴油發電機組汽缸內溫度低尤其蒸發形成的，這種現象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷，柴油發電機組運行時，柴油機以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發電

• 防止柴油發電機油箱的起泡的有效方法

  防止柴油發電機油箱的起泡的有效方法關于防止柴油發電機油箱的起泡的相關方法，要知道柴油發電機油箱的起泡是因為油缸內的高壓氣體侵入冷卻水路。 竄漏氣體的原因和排除方法如下。柴油發電機頭部螺母未按規定扭矩緊固。 如果力矩過小，氣缸蓋無法按壓，高壓氣體會逃入水路。 請以規定扭矩緊固**部螺母，并定期重新緊固。柴油發電機氣缸墊圈的使用時間過長，會被沖走或燒壞，密封性變差，從而導致漏氣。 更換新的氣缸墊圈。外罩

• 柴油發電機組水溫不宜過低

  柴油發電機組水溫不宜過低有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下危害。一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部

• 怎樣防止柴油發電機組發動機溫度過高

  怎樣防止柴油發電機組發動機溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發電機組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內部清潔這一點是提高散熱效能的重要