詞條
詞條說(shuō)明
高原用20千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家,濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,我們建議:一、常用機(jī)組每500 小時(shí)換三濾;第二、
GT-1600TSi15kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅
GT-1600TSi15kw柴油發(fā)電機(jī)歐洲獅,在自動(dòng)化電站中,為了使柴油發(fā)電機(jī)組能自動(dòng)并車投入運(yùn)行,其要的工作是能根據(jù)指令自動(dòng)啟動(dòng)或停止柴油發(fā)電機(jī)組,或者先能在集中控制室內(nèi)遙控柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)或停止。因此,柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制是各類電站自動(dòng)化的重要內(nèi)容在發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)和停機(jī)控制中, 柴油機(jī)是控制對(duì)象,因此應(yīng)了解它的工作情況。下面僅從操作控制的角度先介紹柴油機(jī)是這樣啟動(dòng)和停機(jī)的。產(chǎn)品型號(hào):
7kw型發(fā)電機(jī)廠家柴油發(fā)電機(jī)組系成套產(chǎn)品,其中包括柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制部件、保護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機(jī)檢驗(yàn),包括以下內(nèi)容:(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗(yàn)資料審查;(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)尺寸;(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量;(4)機(jī)組性能:主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo),機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性,各種自動(dòng)保護(hù)裝置的性,靈敏性;(5)合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他項(xiàng)目。型號(hào) GT-790TSI發(fā)電機(jī)參數(shù):額定功率(KW):
永磁電機(jī)30kw柴油發(fā)電機(jī),水冷卻:? ? 水冷卻是采用定子,轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方式。? ? 定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)通過(guò)水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán),在分別經(jīng)絕緣管流向各個(gè)線圈,吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機(jī)座上的出水環(huán),然后排入發(fā)電機(jī)外部的水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。? ? 轉(zhuǎn)子水系統(tǒng)的冷卻**入裝在勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸端的進(jìn)水支座,然后流入轉(zhuǎn)軸中
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電 話: 021-51987463
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