柴油發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低或電壓過(guò)高的原因

時(shí)間：2022-06-28作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：296

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)維修問(wèn)題分析

  柴油發(fā)電機(jī)(3)kw,5kw,6kw,7kw,10kw,20kw,30kw,50kw,100kw,）定期維護(hù)是保證設(shè)備安全運(yùn)行的重要措施；是恢復(fù)設(shè)備技術(shù)性能、消除故障、消除故障隱患、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的有效手段。靜音柴油發(fā)電機(jī)1、設(shè)備維護(hù)方法存在的問(wèn)題1．設(shè)備維護(hù)不能正確判斷和分析故障，盲目拆卸現(xiàn)象很常見(jiàn)。一些維修人員不能準(zhǔn)確判斷故障部位，因?yàn)樗麄儾磺宄O(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)和原理，不仔細(xì)分析故障原因。他們

• 【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維修】發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

  操作規(guī)程1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供

• 【鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)維修】汽車(chē)發(fā)電機(jī)怎么維修

  汽車(chē)發(fā)電機(jī)怎么維修1.假設(shè)懷疑不發(fā)電，或者充電指示燈點(diǎn)亮；2.用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電電壓，（發(fā)電機(jī)發(fā)電12.5V -14.8V之間，12.5V-13V為低，13-14.8V正常。**數(shù)字表測(cè)電瓶電壓12.5V-13V正常）3.如果不發(fā)電可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用一個(gè)鐵制品，去碰發(fā)電機(jī)皮帶輪，如果皮帶輪有吸力，證明轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈的電路是好的，沒(méi)吸力則轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈電路有故障。4.檢查IG端子是否有電，如果上面那步

• 發(fā)電機(jī)不發(fā)電維修方法

  ①發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失時(shí)，應(yīng)進(jìn)行充磁處理。其充磁方法為:對(duì)于自勵(lì)式發(fā)電機(jī)，通常用外加蓄電池或干電池，利用其正負(fù)極線(xiàn)往勵(lì)磁繞組的引出端短時(shí)間接通通電即可，但一定要認(rèn)清直流電源與勵(lì)磁繞組的極性，即將直流電源的正極接勵(lì)磁繞組的正極，直流電源的負(fù)極接勵(lì)磁繞組的負(fù)極。如果柴油發(fā)電機(jī)組控制面板上備有充磁電路時(shí)，應(yīng)將鈕子開(kāi)關(guān)扳向“充磁”位置，即可向交流勵(lì)磁機(jī)充磁。對(duì)于三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)，當(dāng)空載起勵(lì)電壓建立不起來(lái)