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50kw車載柴油發電機組廠家在設計之初,曲軸是發動機的核心部件,曲軸的設計與整個發動機的可靠性有關。過去,只有傳統的橫截面方法可用于對曲軸的幾個危險部分進行有限的強度檢查。現在,有限元分析為我們提供了一種新的曲軸應力連續計算方法。利用這種方法,可以施加各種力。對復雜零件進行更有效的應力計算和強度檢查,使設計更加合理可靠。其中,曲軸有12種設計方案。我們采用有限元分析方法,結合傳統的校準計算方法和以
6千瓦車載柴油發電機組更加具有使用性能,尤其是體現在發電機工作的時間上。相比其他名不見經傳的發電機,歐諾卡特動力柴油發電機具有長時間工作效率。這個主要得利于歐諾卡特動力在柴油發電機的材質選擇上,1般發電機廠jia在選擇發電機內部材質時會使用比較便宜的合金材質。如;半銅半鋁的線圈、電刷之類的。但是在歐諾卡特動力的柴油發電機上可以看見,他們采用的基本上是全銅材質。在發電機的使用效果上都得到了相應的證實
5000瓦電啟動柴油發電機廠家預熱器采用220v電源,通過內置泵和電加熱元件循環加熱柴油發電機防凍,以提高整體柴油預熱器組成的鋁合金精密鑄造,使用內置的“高速無碳刷電機內部/水分離技術,加熱更快”。不同尺寸加熱體,設計簡單,安裝方便。整體設計,小體高功率。罕見接觸溫度控制,高穩定性,精密溫度保險,值得信賴。可用于解決發電機的冬季起動問題。應急柴油發電機的工作有兩個特點:個特性是緊急使用,連續工作時
10千瓦移動式柴油發電機采用非電啟動及空氣為冷卻介質的發動機,不但免除了蓄電池及風箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱,而且能在高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。在長期存放的情況下,裝備隨時可以奔赴現場并立即投入作業。由于配套的設備全部具有結構簡約、體積小、重量輕的優勢,所以整機裝備采用拖掛車方式,從而具有靈活、機動的特性。平時處于停機等待狀態,只有當主用電源全部故障斷電后,應急柴油發電機組才啟動運行
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