12千瓦靜音柴油發(fā)電機組

時間：2023-05-19

作者：上海豹羅實業(yè)有限公司

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詞條
詞條說明
6kw移動式柴油發(fā)電機
6kw移動式柴油發(fā)電機可以輸出三相380V電壓或單相220V電壓。新型高壓噴和心設計的噴油器可以優(yōu)化燃油過程，實現(xiàn)低油耗和低排放。系統(tǒng)汽油發(fā)電機組是由Euro Lion設計和制造的專用電子調(diào)速器。其卓越的性能使發(fā)電機組在額定容量內(nèi)保持50Hz同步運行。無論發(fā)動機汽缸容量如何，都使用單獨的燃料供應。管道和燃料系統(tǒng)中，如果有空氣滲透，它不會導致發(fā)動機失去動力并停止;由于獨特的燃油系統(tǒng)設計單元，它具有出
250A柴油電焊機
250A柴油電焊機無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達到,造成不必要的浪費。同時，為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經(jīng)濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。發(fā)電電焊機采用發(fā)電與焊接共用一個發(fā)電繞組，通過高頻逆變技術，將發(fā)電
6kw三相柴油發(fā)電機
6kw三相柴油發(fā)電機泵油機構是噴油泵的主體，在多缸泵中又稱分泵，圖1為一個分泵的構造圖。泵油機構主要由柱塞偶件和出油閥偶件組成。柱塞為一光滑的圓柱體，在上部銑有斜槽，槽中鉆有徑向孔并與中心的軸向孔連通。柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂，可通過它轉動柱塞。在柱塞套筒不同高度上鉆有兩個小孔，上面的為進油孔，下面的為回油孔。兩孔均與泵體中的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥。由出油閥彈簧壓緊在出油閥座上。柱塞下端與裝在
50千瓦車載柴油發(fā)電機組
歐諾卡特50千瓦車載柴油發(fā)電機組自動調(diào)速器的作用是在柴油機工作轉速范疇內(nèi)，能跟著柴油機外界負荷的變更而主動調(diào)節(jié)供給量，以堅持柴魚機轉速基礎穩(wěn)固。柴油發(fā)電機組的調(diào)速器是必需滿意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進步動態(tài)穩(wěn)定性的1種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼，例如活動副中的摩擦，使調(diào)速器存在必定的不靈敏性，即當被把持軸的轉速略微偏離設定值時,調(diào)速器不產(chǎn)生相應的動作。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復力的整機