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http:///1)鉛酸蓄電池在環境溫度變化時對其充電設備有苛刻要求。由于過去的充電設備在設計上的缺陷,因此影響了蓄電池的正常使用壽命。2)鉛酸蓄電池放電后,由于過去充電設備的使用不方便,致使用戶不能及時給電池補充電,其造成的傷害是使電池的壽命大為縮短。研究發現:電池充電過程對電池壽命影響大,放電過程的影響較少。也就是說,絕大多數的蓄電池不是用壞的,而是“充壞
一、負載容量選型原則:因電動機的啟動沖擊,與其配用的集中應急電源容量按以下容量選配:1、電動機變頻啟動時,應急電源容量可按電動機容量1.2倍選項配;2、電動機軟啟動時,應急電源容量應不小于電動機容量的2.5倍;3、電動機Y-△啟動時,應急電源應不小于電動機容量的3倍;4、電動機直接啟動時,應急電源容量應不小于電動機容量的5倍;5、混合負載中,大電機的容量若小于總負載容量的1/7。二、選型容量計算
蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,根據蓄電池放電時的比重及10%放電時的比重,即可推算出蓄電池的放電量。 測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的較佳方式。因此,定期性的測定使用后的比重,以避免過度放電,測比重的同時,亦側電解液的溫度,以20度C所換算出的比重,切勿使其降到80%放電量的數值以下。 1.放電狀態與內部阻抗 內部阻抗會因放電量增加而加大,尤其放電終點時,阻抗較大,主因為放電的
1、有市電時UPS輸出正常,而無市電時蜂鳴器長鳴,無輸出。故障分析:從現象判斷為蓄電池和逆變器部分故障,可按以下程序檢查1)檢查蓄電池電壓,看蓄電池是否充電不足,若蓄電池充電不足,則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。2)若蓄電池工作電壓正常,檢查逆變器驅動電路工作是否正常,若驅動電路輸出正常,說明逆變器損壞。3)若逆變器驅動電路工作不正常,則檢查波形產生電路有無PWM控制信號輸出,若有控制
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