空壓機(jī)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的影響

時(shí)間：2019-08-02作者：深圳市恒捷機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：218

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 空壓機(jī)怎么提高排氣量？

  空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。排氣量在引擎的某一循環(huán)運(yùn)作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個(gè)活塞從一個(gè)行程運(yùn)作至另一行程所能排的體積。 一、轉(zhuǎn)速降低:由于轉(zhuǎn)速降低，使氣缸的行程容積減小，從而減少了排氣量。可用轉(zhuǎn)速表測(cè)定空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速是否降低，以找出故障原因。 二、空氣濾清器沾污阻塞:由于空氣濾清器沾污阻塞，使壓縮機(jī)的充氣效率減小，而減少排氣量。 三、壓縮空腔

• 螺桿式空壓機(jī)維修這些細(xì)節(jié)您知道嗎？

  螺桿式雙螺桿空壓機(jī)是一種空氣壓縮機(jī)，有單、雙螺桿兩種。雙螺桿螺桿式的發(fā)明比單螺桿空壓機(jī)晚十幾年，設(shè)計(jì)上雙螺桿式空壓機(jī)較趨合理、**。在使用中螺桿式螺桿式難免會(huì)出現(xiàn)故障，在自行維修過(guò)程中以下細(xì)節(jié)可以參考一下： 修理拆卸原則 1.拆卸中應(yīng)按空壓機(jī)的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預(yù)先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。 2.拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部

• 螺桿空壓機(jī)的故障現(xiàn)象

  1.故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(**過(guò)100 °C) 機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要**過(guò)一半)；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來(lái)清洗，（如重油污清洗劑丙銅滌塵等）如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水泵循環(huán)清洗，清洗時(shí)

• 螺桿空壓機(jī)油變少是為什么

  我們都知道在日常使用螺桿空壓機(jī)的時(shí)候，有些企業(yè)會(huì)碰到螺桿空壓機(jī)的油越用越少？那么這個(gè)是什么原因造成的呢？對(duì)于螺桿空壓機(jī)的油變少一方面給用戶長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)造成損失，另一方面說(shuō)空壓機(jī)的使用效率存在問(wèn)題，無(wú)法達(dá)到生產(chǎn)要求所帶來(lái)的影響。空壓機(jī)跑油的故障原因有很多種，例如：回油管路積碳堵塞、空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子油質(zhì)量問(wèn)題 1.回油單項(xiàng)閥門堵塞，造成的原因很多種，比如積碳的形成堵住單項(xiàng)閥門的進(jìn)出口潤(rùn)滑油無(wú)法回油到油氣桶、