NTP服務(wù)器頻差倍增測量法

時(shí)間：2022-07-19作者：北京創(chuàng)想京典科技發(fā)展有限公司瀏覽：145

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• 詞條

  詞條說明

• NTP服務(wù)器取樣時(shí)間

  在實(shí)際測試中，對無間隙的要求并不是非常嚴(yán)格，一般來說，當(dāng)間隙時(shí)間能滿足下式表述條件時(shí)，即可認(rèn)為這樣的測試是無間隙的。T為取樣周期，t 為取樣時(shí)間，故T-t即測量間隙時(shí)間，而f為測量儀器**截止頻率。在實(shí)際測試中這樣2個(gè)條件往往是能夠滿足的。如果確實(shí)無法滿足間隙取樣時(shí)，在已知頻率標(biāo)準(zhǔn)噪聲模型的條件下，可以通過查詢巴納斯函數(shù)簡表，將測得的有間隙的狹義阿侖方差換算到無間隙的狹義阿侖方差。理論分析表明對

• 授時(shí)終端模擬器組成原理

  ? ? ?信號(hào)模擬器由數(shù)學(xué)建模與仿真單元，射頻信號(hào)生成單元和頻綜單元組成。數(shù)學(xué)建模與仿真單元時(shí)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬源的關(guān)鍵部分，其主要功能是依據(jù)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，用戶運(yùn)動(dòng)軌跡等信息仿真生成用于測試多系統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航用戶機(jī)功能性能指標(biāo)的觀測數(shù)據(jù)和導(dǎo)航電文。? ? ? 數(shù)學(xué)建模與仿真單元完成空間星座，用戶場景，天線模式，干擾信號(hào)即慣導(dǎo)等各種模型

• NTP服務(wù)器雙混頻時(shí)差法

  ? ? ? NTP服務(wù)器雙混頻時(shí)差法的工作原理參考頻率標(biāo)準(zhǔn)輸出的f0和被測頻率標(biāo)準(zhǔn)輸出Fx信號(hào)，通過兩個(gè)雙平衡混頻器分別于來自公共振蕩器輸出的Fc信號(hào)進(jìn)行混頻。公共振蕩器的輸出Fc= F0-F,F 為拍頻信號(hào)的頻率，其值根據(jù)測試需要而定。如測秒以上穩(wěn)定度，F(xiàn)=1hz;如測秒以上的穩(wěn)定度，F(xiàn)=1KHZ。? ? ? 公共振蕩器的誤差部分在雙平

• 時(shí)間服務(wù)器信號(hào)接收端基礎(chǔ)模塊單元

  ? ? ? ?坐標(biāo)系統(tǒng)模塊，該模塊為衛(wèi)星軌道仿真，空間環(huán)境仿真，等模塊提供坐標(biāo)系統(tǒng)及坐標(biāo)形式轉(zhuǎn)化。坐標(biāo)系統(tǒng)包括GPS，BDS,GRF。? ? ? ?在同一個(gè)坐標(biāo)系統(tǒng)下，同一點(diǎn)的坐標(biāo)可以采用不同的表示形式，如大地坐標(biāo)系(BLH),空間直角坐標(biāo)系，載體坐標(biāo)系等。時(shí)間系統(tǒng)模塊，該模塊主要為其它模塊提供時(shí)間系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。