彈性聯軸器損害原因

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯軸器有限公司瀏覽：639

泊頭市友盛聯軸器有限公司專注于聯軸器等

• 詞條

  詞條說明

• 友盛高彈性聯軸器損壞原因

  友盛分析彈性聯軸器損壞愿意有哪些： 1、原理：高彈性聯軸器的主要彈性元件是扭轉承載的橡膠組件，橡膠組件可設計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇，可較大范圍地滿足扭振計算所確定的剛度要求。在船舶動力系統中使用高彈性聯軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向對中誤差，補償旋轉動量的振蕩。調整系統自振頻率。高彈性聯軸器具有重量輕，安裝方便，各向位移補償量大，阻尼大，吸振能力及

• 友盛聯軸器分析各種賬套的特點

  安全聯軸器 （脹套）：在結構上的特點是，存在一個保險環節（如銷釘可動聯接等），其只能承受限定載荷。當實際載荷**過事前限定的載荷時，保險環節就發生變化，截斷運動和動力的傳遞，從而保護機器的其余部分不致損壞，即起安全保護作用。起動安全聯軸器：除了具有過載保護作用外，還有將機器電動機的帶載起動轉變為近似空載起動的作用。 剛性聯軸器（脹套）：剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減

• 友盛分析減速機安裝與使用

  友盛分析減速機合理的安裝和使用,要注意以下幾點事項. 1、減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能**過減速機所用聯軸器的使用補償量.減速機按照要求對中之后,可以獲得較理想的傳動效果和較長久的使用壽命. 2、減速機的輸出軸上在安裝傳動件時,必須注意操作的柔和,禁止使用錘子等工具粗暴安裝,較好是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝,以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機,這樣可以保護減

• 友盛聯軸器緩沖、減振和提高軸系動態性能

  在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。聯軸器種類繁多，按照被聯接兩軸的相對位置和位置的變動情況，可以分為：①固定式聯軸器。主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發生相對位移的地方，結構一般較簡單，容易制造，且兩軸瞬時轉速相同，主要有凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。②可