詞條
詞條說明
輪胎式聯軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。 它們的共同特點都是將輪胎環用螺栓來連接兩半聯軸器以實現兩軸的連接。輪胎環內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產生的摩擦力來傳遞轉矩,輪胎環工作時發生扭轉剪切變形,故輪胎聯軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大
梅花聯軸器梅花瓣的圓形橫載面: 梅花聯軸器梅花瓣的橫截面通常為圓形,這樣能提高載荷在工作面上分布的均勻性,能傳遞較大的轉矩,但彈性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。聯軸器工作時,梅花瓣受擠壓,只有半數梅花瓣承載工作。梅花形彈性件一般采用聚酯型聚氨酯(硬度代號a),或鑄造型尼龍(硬度代號b),前者承載能力**后者。半聯軸器及法蘭連接材料為45鋼或ZG70-500,在化工行業,為了防腐,常用本酚醛樹脂制
聯軸器的脫開或動力輸進端與輸出真個脫離也比較快。這種類型的安全聯軸器以其較佳的脫開性能和性能曲線中相對較小的紅色區域而著稱。一個專門研發設計的有著特殊彈簧特性的碟形彈簧承擔著穩定安全聯軸器調節范圍和降低脫開時動力輸進端和輸出端殘余摩擦力矩的任務。其工作特性不是按照普通的特性曲線來進行的,而是有自己*特的工作特性曲線。與其他所有安全聯軸器需要利用感應式接近開關或者終點開關進行控制一樣,這種開關環的
剛性聯軸器: 剛性聯軸器具有較高的剛性。 彈性聯軸器: 彈性聯軸器具有較高的剛性,即能夠吸收較大的安裝誤差。 微型聯軸器: 微型聯軸器具有較小的體積,同時具備一定的剛性和彈性,可應用于精密微型機械場合。 離合器:離合器是一種用于傳動分離和吸合的裝置,分為電磁離合器、氣動離合器等多種類型,應用范圍相當廣泛。 氣動離合器:氣動離合器是以氣壓作分離和吸合控制的一種離合器,應用范圍較為廣泛。 電磁離合器
公司名: 泊頭市友盛聯軸器有限公司
聯系人: 張少良
電 話: 0317-8315406
手 機: 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
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