齒輪箱主要的故障信號特點與故障形式

時間：2014-05-26作者：深圳宏廣威科技有限公司瀏覽：139

深圳宏廣威科技有限公司專注于微型電機,減速電機,減速齒輪箱電機,減速馬達等

• 詞條

  詞條說明

• 減速電機模塊化介紹

  減速電機模塊化介紹 ? 1)減速電機采用模塊化方法設(shè)計，系列的主要零件品種規(guī)格少，較大限度地實現(xiàn)了通用性和互換性。品種規(guī)格派生性強，裝配及安裝型式多樣，方便用戶選用。 ? 2)齒輪、軸、箱體的強度為均衡設(shè)計。 ? 3)系列規(guī)格型譜排列較加合理，系列的主要參數(shù)都以R20**數(shù)為基礎(chǔ)，對于大規(guī)格中心距增加了R40**數(shù)。 ? 4)盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。

• 減速齒輪箱電機的模塊化設(shè)計問題

  減速齒輪箱電機的模塊化設(shè)計問題 減速齒輪箱電機是由減速齒輪箱和電機**耦合而成的動力傳動裝置，減速齒輪箱電機廣泛的應(yīng)用于門窗、汽車、機械等行業(yè)的配件傳動裝置。模塊化設(shè)計就是將一組特定的模塊，在一定范圍內(nèi)組成多種不同功能或同功能不同性能的產(chǎn)品設(shè)計。模塊化設(shè)計的產(chǎn)品一般都形成系列，模塊作為批量生產(chǎn)，以少品種模塊組成多品種產(chǎn)品，其目的在于縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期，降低成本及加強市場競爭力方面的綜合經(jīng)濟效果。

• 行星減速機疲勞點蝕原因

  行星減速機疲勞點蝕原因 疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障，疲勞點蝕開始直徑較小、較淺，且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方，疲勞點蝕產(chǎn)生后，發(fā)展速度相當(dāng)快，如果發(fā)現(xiàn)不及時，將導(dǎo)致齒輪大片剝落，較終將導(dǎo)致齒輪報廢，減速機也無法繼續(xù)使用。 1.傳動軸承使用**限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。 2.抓斗機減速機齒輪在安裝過程中，

• 減速電機漏油原因及處理

  減速電機漏油原因及處理 ???????? 減速電機漏油原因 ??? 1、減速電機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速電機運轉(zhuǎn)過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速電機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內(nèi)壓力逐漸增加，機內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。