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焦作萬瑞工貿有限公司根據市場需求,加大技改投入力度,研究開發輪胎硫化膠囊新產品,加快企業轉型升級步伐,全力突破發展瓶頸,闖出了一條擴能、提質、增效的轉型升級之路,為公司增添了新的經濟增長點。 位焦作市的萬瑞橡膠輪胎膠囊項目是焦作市重點工程,由萬瑞橡膠有限公司投資2.8億元建設,主要從事輕卡輪胎、載重輪胎、工程輪胎等輪胎硫化膠囊的生產與銷售。在萬瑞橡膠輪胎硫化膠囊項目2號車間里,新安裝的5臺國內較
“我們不斷反思如何讓產品和解決方案具有較優異的性能、較經久耐用且較可持續。”萬瑞公司包裝與特種塑料亞太區商務副總裁李明壯先生表示,“我們認為在未來,塑料不僅是循環經濟不可或缺的組成部分,而且會在整個生命周期內保持其**。這次萬瑞公司在Chinaplas 2019展出的創新解決方案,就是我們致力于可持續循環經濟的體現。” 萬瑞公司將產品分為“保護、建設、護理、運輸”四個應用領域進行展示。每個領域都
眾所周知橡膠接頭連接方法有三種:法蘭連接、卡箍連接和螺紋連接。橡膠軟接頭的安裝其實根據不同的的型號,有著不同的安裝方法,這主要是因為其外形的不同導致的,但總體來說其作用是差不多的,都是為了減振減噪,只是不同型號所工作的環境也會變得不同。不同的連接方式在不同的管道和不同的橡膠接頭直徑上有其*特的效果和優勢。 橡膠接頭一般由內膠層、織物增強層(增強層有多層刮膠錦綸簾子布)、中膠層、外膠層、端部加固金屬
焦作萬瑞工貿岳小芳總經理回憶2016年天然橡膠進口量的三連降
2016年,我國天然橡膠進口量呈現收窄趨勢。業內人士表示,2016年4~6月我國天然橡膠進口量“三連降”,這直接反映了主產國供應緊張的局面,同時反映出我國天然橡膠市場亟待進行需求側結構性改革。據了解,2016年6月中國天然橡膠(含乳膠、混合膠)進口量總計29.37萬噸,環比跌12.39%,同比跌30.18%,進口均價1444.15美元/噸,均價環比增漲2.25%。這是自今年4月份以來,我國天然橡膠
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