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廣州賽驅今天普及的汽車小知識是關于剎車片的,剎車片是汽車很重要的一部分,了解剎車片的更換周期可以保證車子較好的運行。尤其又到春節,提醒大家在駕車回家或出游前先檢查一下輪胎和剎車片吧! 剎車片和剎車盤的更換時間周期不是固定的,這取決于車輛行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度。一般常規剎車片的更換里程是每行駛3萬-4萬公里左右。 以下是一些需要注意的特殊情況: 1、新手的剎車一般踩的多,消耗會大一
較近業內又開始撕逼懸掛知識了,所以球叔忍不住再出來講幾句。在國內懸掛汽車知識那真是相當的匱乏,原因很簡單,你在國內**找不到像樣的懸掛汽車書籍,都是二十年前的知識,懸掛劃分較其籠統,書上講的無非就是燭式懸掛、麥弗遜、雙橫臂(書上還說也叫雙A臂、雙叉臂)、縱臂扭轉梁懸掛(拖曳臂懸掛)、多連桿五種,這挺符合國內的學術氛圍:大概就是這樣吧!但其實可不是大概而是千差萬別,而且分類并不全面。 【加裝了雙防
前驅操控和后驅操控哪個好,隨著國內汽車文化的發展,很多朋友也開始注重起了驅動形式這個以前幾乎不被關注的領域。今天,廣州賽驅為大家解答一下前驅和后驅各自的優勢在哪里。 目前后驅的驅動形式是一臺高檔車所必須的特質。但后驅車一定意味著轉向精準,指向性較佳嗎?顯然不是的。前驅車就一定轉向要under(轉向不足),后驅車一定會over(轉向過度)嗎?顯然也不是的。下面讓我們看看前驅和后驅的特點。 前驅的實
汽車一般在夏節過多使用空調,而在經過了長時間的使用,送風道內已經聚滿了灰塵和異味,既影響駕車心情也不利于健康,所以今天我們就教您如何自己動手,去除空調送風道的難聞氣味。 曬太陽 對于并不嚴重的車內異味,我們可以找個晴天把車開到大太陽底下,讓空調系統處于暖風擋,然后將風量開至較大,在車門車窗全開的狀態下曬上十幾分鐘。一來可以利用紫外線對車內來次大消毒;二來是讓熱風把送風道內的臟空氣做個徹底的循環流
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