詞條
詞條說明
高速上遭遇團霧 不能急剎車、就地停車 團霧一般出現(xiàn)在晝夜溫差較大、無風的夜間,或是早6時至8時。在地勢低洼、空氣濕度大的地區(qū),江河湖泊等大水體附近,雨后山區(qū),都很容易出現(xiàn)團霧。 萬一在高速上與團霧“不期而遇”,怎么辦?總結(jié)出7條經(jīng)驗: 1.提前了解天氣情況,盡量避免霧天出行,早上6時至8時是霧天事故高發(fā)時段。 2.霧天行車一定要打開示廓燈、應(yīng)急燈、防霧燈、近光燈(注意不可開遠光燈),通過看清路面
高速公路彎道、長坡、隧道進出口等險危路段在霧雨雪等惡劣天氣情況下極易發(fā)生嚴重交通事故。研究表明,無論什么氣候與路段條件,核心的事故原因在于駕駛?cè)藛T不能提前了解路段信息,意識疏忽,駕駛行為不當(如行駛速度過快)。以往危險路段的交通事故防范主要依靠反光型路標、誘導(dǎo)標志和警示牌等靜態(tài)設(shè)施,效果有限。 針對霧、雨、雪等低能見度天氣對車輛通行造成的影響,本公司提出了“預(yù)防為主、防護結(jié)合、主動引導(dǎo)、被動防護
高速公路兩側(cè)安裝的“霧天防撞小良器”通過“黃燈引導(dǎo),紅燈慢行”警示,提示車輛減速慢行,安全通過霧區(qū)道路。在重要的橋梁、隧道、坡道和彎道處增設(shè)爆閃燈和振蕩標線,在沿線的隧道墻壁上增加反光條引導(dǎo),在特大橋上安裝照明設(shè)施,在團霧多發(fā)路段起始端上游1~2公里處增設(shè)1組車距確認標志,在收費站下道口、服務(wù)區(qū)下道口附近增加黃閃燈,并設(shè)立警示標語。 系統(tǒng)預(yù)示燈會根據(jù)能見度、車流情況智能改變閃爍顏色。當車輛進入團
便攜式聲光一體化擴音系統(tǒng)是我公司 新開發(fā)的一款產(chǎn)品。它是在吸收國內(nèi)外先進技術(shù)、工藝的基礎(chǔ)上設(shè)計而成。其整體結(jié)構(gòu)采用氣撐型,配備免維護供電,300W、150W、100W可選式電聲擴音系統(tǒng);設(shè)計符合國家相應(yīng)標準,運輸方便。該產(chǎn)品主要可用于交通執(zhí)法、交通預(yù)示、大型公安、治安等場所指揮;也可用于高速道路疏通、警示、預(yù)警及交通檢查、森林防火、大型水庫險情、監(jiān)獄等場所作廣播、警報設(shè)備之用(具體功能有所不同)。
公司名: 河南立達通科技工程有限公司
聯(lián)系人: 劉俊良
電 話:
手 機: 13598056648
微 信: 13598056648
地 址: 河南新鄉(xiāng)長垣縣小微創(chuàng)業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: lidatong.b2b168.com
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