一級電源浪涌保護器和二級電源浪涌保護器的區別

時間：2022-10-29作者：揚州雷明電氣有限公司瀏覽：321

揚州雷明電氣有限公司專注于電壓互感器二次接地保護器,二次擊穿保險,電子式擊穿保險器,T1級浪涌保護器,T2級電涌保護器,RS485智能浪涌保護器,浪涌后備保護器等等

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  詞條說明

• 浪涌保護器的分級保護

  浪涌保護器的分級保護雷電防護區是組織、布置防雷設施的手段。 由于雷電的能量非常巨大，一般情況下，很難一步就將雷擊電磁脈沖限制到電子電氣設備能承受的程度。如果單級SPD不能將入侵的沖擊過電壓抑制到規定的保護電壓以下時，就需要通過分級泄放、逐步消減、逐級限壓的方法，設置二級、三級或更多級SPD，將雷擊能量逐步泄放到大地，把過電壓侵入設備的殘壓降到安全合理的水平，滿足被保護設備過電壓的要求。浪涌保護器泄

• 一級電源浪涌保護器和二級電源浪涌保護器的區別

  一級電源浪涌保護器和二級電源浪涌保護器的區別一、通流容量不同一級電源浪涌保護器的通流容量較大，其放電電流在100-200kA之間，電壓保護水平在1800-2000kV之間；二級電源浪涌保護器的放電電流在40-80kA，電壓保護水平小于2500kV。二、保護作用不同一級電源浪涌保護器主要用于雷電流的泄流，產品多為電壓開關型10/350μs波型；二級電源浪涌保護器的主要作用是限制過電壓，產品為限壓8/

• 加油站加氣站防雷方案

  汽車加油加氣站內的建筑物通常不高，但多數加油站處于城區開闊地帶或郊區、山區、鄉村、高速公路等道路邊的開闊地帶；汽車加油加氣站的面積一般不大，外露罩棚多為平**，緊鄰站房多數無防雷裝置設備，安裝的金屬牌或射燈也未接地；一般汽車加油加氣站的供電線路和信號線路是架空明線接至站區附近再埋地引入建筑物的，部分在鄉村或郊區的站點根本沒有埋地措施，并且加油站加氣站通常不安裝電源防雷器。 綜上所訴：汽車加油站加氣

• 天饋浪涌保護器的選型

  天饋浪涌保護器的選型天饋線路是物信息系統信號收發的重要系統，多數都 ** 在建筑物的外部，防雷十分必要。天饋線路浪涌保護器的選型如下：1.天線應置于直擊雷防護區LPZ0B內；2.應根據被保護設備的工作頻率、平均輸出功率、連接器形式及特性阻抗等參數選用插入損耗小，電壓駐波比小，適配的天饋線路浪涌保護器；3.天饋線路浪涌保護器應安裝在收、發通信設備的射頻出、入端口處。4.具有多副天線的天饋傳輸系統，每