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高鐵玻璃鋼聲屏障的正確裝置辦法 高鐵玻璃鋼聲屏障的隔音板效果必須有相關的證明材料,有關參數要滿足設計要求。 高鐵玻璃鋼聲屏障兩端與H型鋼腹板之間的空隙要均勻,暴露的時候要用膠泥關閉,隔音式與吸聲式隔聲屏障 板與H型立柱之間,選用50mm×50mm的橡膠條墊塞。在裝板之前,用粘結劑將橡膠條粘在H型鋼立柱的翼板 上,并保證橡膠條與鋼立柱的翼板邊沿對齊。緊螺栓時,要注意檢查高鐵聲屏障板與H型鋼立柱之間是
有機酚醛電纜槽強度高具有耐磨耐熱耐壓的能力防火不燃不爆耐水耐油耐化學腐蝕
**酚醛電纜槽 河北精創玻璃鋼有限公司生產,加工、制造、銷售,安裝、玻璃鋼制品、交通設施,防眩網,輪廓標,復合立柱,聲屏障。拉擠制品、模壓制品,纏繞制品、金屬制品、塑料制品、環保設備。 酚醛電纜槽主要應用于中國各大高速公路、高速鐵路,品種多樣,種類繁多用于生產水泥電纜槽,電纜槽有組模、拆模方便,組裝后穩定,不漏漿,生產的電纜槽尺寸穩定、表面光潔等特點。 一般生產量很大的電纜槽,制造時應采用高性能的
優質的玻璃鋼聲屏障可以節約能源 玻璃鋼聲屏障在日常運用中要經常留意維護和保養,延長其運用壽命、節約能源。 (1)玻璃鋼聲屏障的結構:玻璃鋼聲屏障首要是由鋼結構立柱和吸隔聲平板兩部分組成,立柱是聲屏障的 首要受力構件,經過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上,吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構 件,經過高強彈簧說卡子將其固定在H型立柱槽內,構成聲屏障; (2)聲屏障的利益:玻璃鋼聲屏障的玻璃鋼聲屏
玻璃鋼聲屏障是現代化城市與交通路程較為志向的降噪設施 玻璃鋼聲屏障特備適用于鐵路、快速公路、城市高架路程、機場隔音墻、廠區和大興機電設備噪聲綜合治理 降噪聲聲屏障工程,它是現代化城市與交通路程較為志向的降噪設施與一道亮麗的風景線。 (1)玻璃鋼聲屏障隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB; (2)玻璃鋼聲屏障耐候耐久性:產品應具有耐水性、抗紫外線、耐熱性,不會因雨水溫度改變引起下降功能 或質量反常;
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