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? 數年來,大家對中國能源資源稟賦的描述都是“富煤缺油少氣”。作為世界上的能源消費國,中國日益增長的能源消耗與不合理的能源消費方式和消費結構之間的矛盾越來越凸顯,如何走出這一困境、找到未來發展出路,關系著國民經濟和社會的可持續發展。筆者針對上述問題專訪了中國社科院研究生院院長、**能源安全研究中心主任、《中國能源的困境與出路》主編黃曉勇教授。干貨多多,不容**! 能源結構不合理是問題,也
中科院發布可持續發展報告稱,可持續發展能力呈現較顯著的空間差異特征 可持續發展能力北京排*二 中科院科技政策與管理科學研究所近日發布《2013中國可持續發展戰略報告》,報告稱,全國31個省、直轄市和自治區中,上海的可持續發展能力強,西藏的可持續發展能力弱,北京排名*二,天津、江蘇、吉林分別位列其后。 報告建議環保投入占GDP比2%-3% 中科院科技政策與管理科學研究所每年都要頒布我國可持續發展戰略
電機振動是由于轉動部分不平衡、機械故障或電磁方面的原因引起的。 一、轉動部分不平衡主要是轉子、耦合器、聯軸器、傳動輪(制動輪)不平衡引起的。處理方法是先找好轉子平衡。如果有大型傳動輪、制動輪、耦合器、聯軸器,應與轉子分開單獨找好平衡。再有就是轉動部分機械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、銷釘失效松動,轉子綁扎不緊都會造成轉動部分不平衡。 二、機械部分故障主要有以下幾點: 1、聯動部分軸系不對中,
據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,昨天,*五階段《車用汽油》國家標準委報批稿公開征求意見截止,國五標準誕生在即。 與國三、國四汽油標準比較起來,國五的變化就是硫含量,這也被認為是PM2.5的元兇。國三汽油和國四汽油的硫含量分別為不大于150PPM和50PPM,而國五汽油的硫含量擬定不大于10PPM。卓創資訊成品油分析師張斌: “國五標準為不大于10PPM,這在理論上將減少80%的二氧化硫的排放?!?/p>
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