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今天上午說完氮氧化物尾氣分析儀付款方式。安裝工期,參數技術指標。就去了一趟加工廠。給老鄭談了一些需要加工件的事。 我是想著吧,氮氧化物分析儀上用的制冷器的散熱片減少些面積。老鄭說,現在是到了冬天了,室外環境溫度比較低了,現在做實驗,肯定會比夏天效果好很多。所以制冷器的面積減少多少?要以高溫度來衡量。 老鄭雖然是搞機械加工的。但對實驗器材還是蠻有講究的,蠻懂行的。說了一般都是要害。正好我也想買一個高
低氮改造氮氧化物排放的鍋爐改造方法 1.原有鍋爐換低氮燃燒器 低氮燃燒改造方式有很多樣,同時技術也相對復雜,改造過程中需要注意不少問題。 對于7.0MW(蒸發量10/t)以上的鍋爐不建議采用預混燃燒改造方式 對于中心回燃式的鍋爐,不建議換燃燒器的改造方式。 2.煙氣二次循環燃燒 目前主要有燃料再燃,選擇性催化還原法、非選擇性催化還原法。但在實際監測中也發現,氮氧化物排放可控性較差。 而采用改善燃燒
連同行都在推薦愛默里AML-202柴油車尾氣檢測儀,你還擔心什么?
愛默里AML-202柴油車尾氣檢測儀占據著華北70%的市場,也是一直被**模仿著,而在軟件的人性化設計方面似乎勝一籌。有時,連**都會給客戶推薦,“像你這種情況,還是買愛默里的AML-202吧!” 近日,某承德經銷商經**推薦過來采購AML-202尾氣檢測儀,她去年代理了南方某公司的尾氣檢測儀,給用戶說的跟花似的,結果尾氣檢測儀有問題了,就推三阻四,使用過程中軟件也常常死機,售后態度也不好,服務還
隨著各個省市機動車與非道路移動機械排放污染防治條例的下達,柴油車尾氣分析儀就掀起了一股新的熱潮。很多檢測公司也紛紛開始擴項,都瞄準了這個新興的市場。 為什么很多三方都開始著手于車輛的檢測呢?原因主要有以下幾點,首先是國家政策的壓力讓三方檢測機構看到了商機;其次,雖說非道路車輛的檢測不是什么掙錢的*程,但是相對來說需要檢測的數量巨大呀。所以一般情況下購買頻率高、次數多的還是三方檢測機構。 千萬別購
公司名: 河北愛默里科技有限公司
聯系人: 宋
電 話: 0311-88891532
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地 址: 河北石家莊裕華區珠江大道313號方億科技園C區5號樓2011、2012
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