詞條
詞條說明
報廢汽車拆解何時“走回正道”? *預測,到2020年我國報廢汽車行業的市場空間在350億元左右。若考慮“五大總成”交售給再制造企業,能夠繼續使用的零部件標明“報廢汽車回用件”后可以出售,**量將得到大幅提升,有望達到千億市場規模。 據了解,為推動報廢車拆解行業的有序發展,新修訂的《報廢汽車回收管理辦法》即將出爐,該辦法取消了報廢汽車企業的總量控制合理規劃布局的要求,實行先制造后發證的制度。其次
3.1 功能目標:一個工人手動即可實現三維吊運小車拆解零部件 報廢汽車車體分解平臺-預處理拆解平臺 3.2 總體技術標準: 適用于報廢汽車拆解現代化生產輸送線 手動即可實現立體三維吊運、KBK柔性吊運系統; 地上安裝、安全、穩固、可靠、便利; 結構設計為2柱式,懸吊拉鎖結構,不占用空間; 起重滿足小車發動機及變速箱總成吊運 3.3 設備技術參數: 有效長度:5*5.5*2.9m;額定起重量:20
汽車安全氣囊處理機/報廢車輛安全氣囊引爆裝置 5.1 功能目標:工人手動即可實現小車車身A/B/C柱及殼體剪切功能 5.2 總體技術標準: 用于車身剪切,不得用于剪切車架或車橋; 帶輔助助力裝置,可布置在移動小車或輔助吊具上,這樣可實現在不同的工位間流動工作; 剪切刃口采用德國進口材料,剪頭形狀、開口尺寸和液壓系統額定功率應根據不同部位的剪切要求定置設計,包含2種液壓鉗:剪切輕薄料或線束,長而尖,
汽車拆解、汽車維修車間油水混合物分離機 1、報廢汽車拆解流水線 報廢汽車FCRS系統,主線體包括輸送小車、輸送導軌、拆解工位等,報廢汽車通過輸送小車沿導軌到達每個拆解工位(包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預處理平臺、發動機拆解平臺、翻轉機、懸臂吊、發動機精拆線、剪切平臺等)配備**工具對報廢汽車進行拆解。 報廢汽車精細化拆解生產流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstem
公司名: 青島鼎恒達機械制造有限公司
聯系人: 劉經理
電 話: 0532
手 機: 13375325554
微 信: 13375325554
地 址: 山東青島即墨區即墨區環秀辦事處珠江一路國家泊子工業園
郵 編:
網 址: qddhd11.b2b168.com
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