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自**印發“十四五”節能減排綜合工作方案以來,鋼鐵、水泥、焦化行業及燃煤鍋爐超低排放改造工作被列入節能減排重點工程。各地紛紛跟進,根據自身實際情況制定政策,截至2022年7月,共有10個省(自治區、直轄市)發布“十四五”節能減排綜合工作方案。?鋼鐵行業超低排放改造為何如此重要?閱讀各省份下發的實施方案不難發現,大部分省份都明確規定鋼鐵企業須在2025年前完成超低排放改造,足以見得現階段
水泥企業物料輸送環節的無組織排放治理可以采取以下措施: 1、建立管控制度水泥企業物料輸送環節的無組織排放管控制度,明確責任和要求,確保排放治理的有效實施。 2、輸送設施進行封閉 在物料輸送過程中,采用封閉輸送設施,如散狀原燃料及產品卸車、上料、配料、輸送密閉或封閉作業;運輸皮帶采用皮帶通廊等方式封閉;除塵灰采用負壓、罐車等密閉方式運輸等,有效防止顆粒物的無組織排放。 3、安裝除塵設備在物料輸送系
【中鋼協鋼鐵企業超低排放改造掛網公示案例解析】金虹鋼鐵是如何完成短流程超低排放改造的???????隨著超低排放政策實施以來,很多工礦企業想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經驗,欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析,
#雙碳#VOCs#VOCs治理技術#VOCs監測#RTO#RCO近年來,在工業污染等因素影響下,臭氧層不斷遭到破壞。隨著全民環保健康意識逐步提升,我國近年來也持續加大了臭氧污染治理力度,眾多企業開始在VOCs治理加大投入。VOCs治理是一項系統工程,離不開國家的政策引導,《“十四五”節能減排綜合工作方案》中對揮發性有機物排放總量做出了明確要求:相比于2020年其排放總量要下降10%以上,針對該政
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