如何推動鋼鐵行業減污降碳

時間：2022-09-07

作者：大連綠億環保科技有限公司

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RTO（蓄熱式焚燒處理有機廢氣裝置）典型問題隱患排查指南3
RTO（蓄熱式焚燒處理**廢氣裝置）典型問題隱患排查指南3(2)設計時不考慮可燃氣體在線分析儀的安裝位置。? 如某企業在線分析儀取樣位置距RTO爐約30米(RTO爐前有一個堿洗塔和一個水洗塔)，該處廢氣約10s后就能進入到RT0爐，但在線分析儀距取樣點約2.5米，經過蠕動泵抽取樣品，不計在線分析儀的響應時間，至少需要20s后才能分析出廢氣中可燃氣體的含量，這種設置，即使可燃氣體檢測信號進
大連VOCs廢氣治理催化燃燒裝置（RCO）
催化燃燒裝置（RCO）首先通過除塵阻火系統。然后進入換熱器，再送到加熱室，使氣體達到燃燒反應溫度，再通過催化床的作用，使**廢氣分解成二氧化碳和?水，再進入換熱器與低溫氣體進行熱交換，使進入的氣體溫度升高達到反應溫度。如達不到反應溫度，加熱系統科通過自控系統實現補償加熱。利用催化劑做中間?體，使**氣體在較低的溫度下，變成無害的水和二氧化碳氣體，即：?產品性能特點：①
二甲苯廢氣處理設備-大連廢氣處理環保設備
涂料生產中二甲苯等有害氣體逸出，工作場所二甲苯濃度**標(國家衛生標準為100毫克／立方米)，嚴重危害工人健康，氣體外逸對環境造成危害。因此，治理涂料生產廢氣有重要意義。1、涂料生產工藝及廢氣特點涂料原料為硝化纖維、二甲苯、乙酸乙酯、乙醇、丁醚、醋酸異戊酯、辛酯、二丁酯、輕質碳酸鈣等固、液原料，散發大量二甲苯為主的**廢氣。二甲苯在常溫常壓下是易燃、易揮發的液體，沸點為144℃?，熔點為一
脫硫脫硝一體化才是有色金屬行業的未來
脫硫脫硝一體化才是有色金屬行業的未來有色金屬，又稱非鐵金屬，是鐵、鉻、錳三種金屬以外所有金屬的統稱，我國明確的有色金屬共64種。作為傳統重工業之一，有色金屬行業也是耗能和污染排放大戶。而且，有色行業大氣污染控制相對起步較晚，仍以煙氣中的粉塵、二氧化硫和氮氧化物(NOx)等為主。其中，NOx減排需求也是在近些年剛剛受到關注。? 2020年各行業NOx排放情況統計數據顯示，工業源已是我國*二