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太陽能警示柱是利用太陽能充電,在彎道、視覺空間受限及常年處于能見度較低的路段以及臨水、臨崖、隧道等需要明確道路輪廓提示危險存在的路段、橋梁、農村公路、城市道路、無路燈照明的公共場所等。很好地警示車輛司機,有效地**交通安全。產品安裝使用方便、無須鋪線且有效節約能源。 傳統輪廓示柱燈珠無保護,腰部燈珠外置,一旦柱體損壞無法修復,當即報廢。反光效果差,甚至會因行人疏,造成安全隱患。 立達通警示柱柱體采
便攜式伸縮充電式臨檢牌LED主動發光警示牌 我公司生產的臨檢提示牌是具有主動發光于反光功能,特別是主動示警效果突出,可是距離遠,外形美觀,可伸縮,操作簡便,回收體積小攜帶方便,能有效的確保車輛過往人員、車輛及路面工作人員的人身安全,在風沙雨天雪天大霧等惡劣氣候下不影響警示效果,該產品的科技含量已達到國內領先水平。該產品廣泛應用于相關人員臨檢,事故處理,路政、市政施工現場,機場港口等安全警示標志,
1、智能誘導系統是一種新型的霧區行車安全警示系統,適合于經常出現大霧和霧霾天氣的高速公路路段,也適合于沒有路燈的高速公路在夜間大雨天氣作為誘導燈使用。 2、它能根據天氣能見度情況,自動啟動誘導燈(或紅色警示燈),按國標要求調節亮度和頻閃度,同時在霧霾嚴重時還可以根據前方車輛行駛尾跡發出主動防撞警示,避免追尾,確保霧區行車安全。 型號項目FIS-CR軟件平臺ARM處理器及擴展平臺通信方式光纖/GPR
高速上遭遇團霧 不能急剎車、就地停車 團霧一般出現在晝夜溫差較大、無風的夜間,或是早6時至8時。在地勢低洼、空氣濕度大的地區,江河湖泊等大水體附近,雨后山區,都很容易出現團霧。 萬一在高速上與團霧“不期而遇”,怎么辦?總結出7條經驗: 1.提前了解天氣情況,盡量避免霧天出行,早上6時至8時是霧天事故高發時段。 2.霧天行車一定要打開示廓燈、應急燈、防霧燈、近光燈(注意不可開遠光燈),通過看清路面
公司名: 河南立達通科技工程有限公司
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廠家LED顯示屏聲光預警彎道哨兵 匝道警示匯入 危險路段彎道預警
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