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IKO單向軸承的載荷類型


    昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

  • 詞條

    詞條說明

  • 變速FAG軸承使用時的注意事項

    1、了解變速傳動FAG軸承的外形及聯接尺寸。 2、變速傳動FAG軸承可以水平安置,也可豎直或傾斜安置。可以正反旋轉。可正反輸入輸出功率(即減速或增速)。 3、變速傳動FAG軸承無論采用何種安裝方式,與其聯接件均有尺寸配合要求。 4、變速傳動FAG軸承的軸向定位:將三圈的任一圈進行軸向定位后,其他二軸則不需再軸向定位。 5、轉動方向定位;外圈與內圈均是平鍵定位。中圈是利用傳動定位。 6、變速傳動F

  • FAG軸承經熱處理后常出現的缺陷

    ???? 1、熱處理變形 ???? 因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化,所以熱處理變形是難免的。認識和掌握它的變化規律可以使FAG軸承零件的變形(如套圈的橢圓、尺寸漲大等)置于可控的范圍,有利于生產的進行。當然在熱處理過程中的機械碰撞也會使零件產生變形,但這種變形是可以用改

  • IKO平面軸承早期磨損的原因

    ??? ①結構設計不合理 包括設計計算的誤差;結構設計、尺寸、精度不當;軸承合金材料、鍍層材料以及軸承襯背材料、潤滑油選擇不當等。 ??? ②生產工藝存在缺陷、加工質量不高 包括FAG軸承合金的燒結、澆注、雙金屬板材的軋制以及鍍層的鍍復工藝存在缺陷、機械加工工藝落后等,導致鑲嵌式固體潤滑軸承合金材料的金相組織、成分、性能以及尺寸精度未達

  • KOYO直線軸承的疲勞壽命

    ??? 要想預測KOYO軸承的疲勞壽命,判斷剩余壽命,就需了解所有的軸承疲勞破壞現象,為此將花費很長時間。然而,由于滾動疲勞是在接觸點的壓應力下發生的疲勞,要達到破損將發生較大的材料變化。因此,除了表面出現早期裂紋、滾道遭受化學影響、裂紋的擴展先于材料變化的情況外,檢測材料變化就可能判斷直線軸承的疲勞度。 直線軸承疲勞失效是一個失敗的表面形式,主要表現為疲勞裂紋的萌

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