FAG軸承質(zhì)量的三種標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)技術(shù)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：604

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• INA法蘭軸承使用需考慮的因素

  1、使用部位:軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷,通常以兩套軸承配對(duì)使用,主要應(yīng)于汽車的前后輪轂、主動(dòng)圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動(dòng)部位。 2、允許轉(zhuǎn)速:在安裝正確、潤(rùn)滑良好的環(huán)境下,允許為INA軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為較宜。 3、允許傾斜角: 法蘭軸承一般不允許軸相對(duì)外殼孔有傾斜,如有傾斜,較大不**過(guò)2′。 4、允許溫度:在承受正常

• 滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑用脂還是用油?

  ??? 滾動(dòng)軸承使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)有： 1）在一定的操作規(guī)范下，使用潤(rùn)滑油比潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的起動(dòng)力矩和摩擦損失顯著地小。 2）由于潤(rùn)滑油在循環(huán)中帶走熱量起到冷卻作用，故能使軸承達(dá)到相對(duì)高的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。 3）可**達(dá)到比較高的使用溫度。 4）換脂時(shí)，**拆卸有關(guān)聯(lián)接部件，用油潤(rùn)滑時(shí)，就無(wú)此麻煩。 5）在減速箱中的軸承用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑時(shí)是很合適的，因?yàn)橛屯瑫r(shí)以飛濺的方式達(dá)到同時(shí)

• INA軸承的故障識(shí)別方法

  ??? 不通過(guò)拆卸檢查，即可識(shí)別或預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的INA軸承有無(wú)故障，對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。 主要的識(shí)別方法如下： 1） 通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別 通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。**經(jīng)過(guò)充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非軸承聲音。 為此，應(yīng)盡量由專人來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 2） 通過(guò)工作溫度進(jìn)行識(shí)別 該方法屬比較識(shí)別法

• 修正判斷TIMKEN軸承質(zhì)量的誤區(qū)

  總的來(lái)說(shuō)，TIMKEN軸承的使用壽命與3個(gè)因素有關(guān)系，一是軸承本身的質(zhì)量，二是使用環(huán)境。三是安裝方法。 1、雖然新工藝都使用一體保持架，而一體保持架比兩體好，它僅僅是節(jié)省了材料，而對(duì)回轉(zhuǎn)等性能比兩體的差。 2、通過(guò)表面感覺 TIMKEN軸承表面的亮應(yīng)該是種烏亮，造成這種烏亮的原因是軸承所使用的鋼材是否達(dá)標(biāo)和它的磨削工藝及所用的切削液等所產(chǎn)生的，其中以前兩項(xiàng)為主。所以TIMKEN軸承的過(guò)程中很多客