疊片彈簧聯軸器

時間：2020-01-05

作者：泊頭市友盛聯軸器有限公司

詞條
詞條說明
聯軸器的變形幾何關系
工作時聯軸器高速旋轉，聯軸器因慣性力和內壓引起應力，同樣將它簡化為一個圓筒，在它的截面上取一小塊abed作分析。它的變形幾何關系和廣義胡克定律的表達式和靜態下是一樣的。只是用動靜法建立平衡方程時在r的方向上增加一個慣性力p∞ r·rdOd推進量在聯軸器檢修時是一個很重要的數據，它是保證聯軸器有效傳遞扭矩的基礎。在回裝時應按照所要求的推進量，不得過大。高壓油泵升壓應穩定而緩慢，嚴禁**壓。在檢修時對
友盛鼓形齒式聯軸器的特點
鼓形齒式聯軸器的特點如下： 1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器較大外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20％ 2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o30'，提高50％。在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大, 3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端棱
輪胎式聯軸器的平衡知識
友盛分析輪胎式聯軸器的平衡知識: ??? 輪胎式聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其必須加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表
套筒聯軸器的型號
友盛套筒聯軸器型號有：GT1、GT2、GT3、GT4、GT5、GT6、GT7、GT8、GT9、GT10、GT11、T12、GT13、GT14、GT15、GT16、GT17、GT18、GT19、GT20、GT21、 GT22、GTL1、GTL2、GTL3、GTL4、GTL5、GTL6、GTL7、GTL8、GTL9、 GTL10、GTL11、GTL12、GTL13、GTL14、GTL15、GTH1、