自潤滑軸承有哪些優勢？

時間：2019-03-04

作者：嘉善安馳軸承制造有限公司

詞條
詞條說明
自潤滑軸承的種類
我們一般管利用軸和軸承用滑動運行而承受載荷的軸承叫自潤滑動軸承。根據滑動無油軸承兩個相對運行表面油膜形成原理的不同。可分為流體動壓潤滑軸承(也稱動**承)和流體靜**承(也稱靜**承)。一般討論的是流體動壓潤滑軸承，它通過軸和軸承的相對運行把油帶入兩表面之間，形成足夠的壓力膜，將兩表面隔開，從而承受載荷，下面自潤滑軸承的小編就帶你來了解一下吧!在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸
自由滑軸承的工藝與原理
特殊生產工藝由于特殊生產工藝的要求，工礦企業的某些關鍵設備在較為惡劣的工況下運行。由于設備重、環境溫度高，粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO，SO2等，對設備的潤滑帶來很多問題，摩擦磨損嚴重，到目前為止，國內上述企業大部分仍沿用傳統的油、脂潤滑，而事實上這些工礦條件已**出了油、脂潤滑的范圍，較易發生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死，引起嚴重的零件磨損和損壞，經常性地導致設備停運。為了生產連續運行，
無油自潤滑軸承的選用
為了解決機械設備中的高溫、低速、重載、灰塵大、水沖淋和有沖擊振動的潤滑問題，選用無油自潤滑軸承。1、軸承的構造自潤滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開發排列有序大小適當的孔穴，并嵌入二硫化鉬、石墨等制成復合自潤滑塊鑲嵌在金屬套上，制成的復合軸承，固體潤滑劑磨擦面積達25-65%。固體自潤滑塊能在280℃的高溫下正常工作。但由于其機械強度低，承載能力弱，易產生變形，把它鑲嵌在金屬孔槽內便能抑制這種缺點
滑動軸承的維護方法
損壞類型損壞原因及處理方法膠合軸承過熱、載荷過大，操作不當或溫度控制系統失靈 1、在運動中如發現軸承過熱，應立即停車檢查，較好使轉子在低速下繼續運轉，或繼續供油一段時間，直到軸瓦冷下來為止。不然，軸瓦上的巴氏合金由于膠合而粘在軸頸上，修起來麻煩。 2、防止潤滑油不足或油中混入雜質，以及轉子安裝不對中。 3、膠合損壞較輕的軸瓦可以用刮研修理方法消除，繼續使用。疲勞破裂由于不平衡引起的振動、軸的