詞條
詞條說(shuō)明
新四化沖擊汽車(chē)零部件行業(yè),研發(fā)費(fèi)用創(chuàng)新高
日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,在汽車(chē)行業(yè)百年一遇的變革時(shí)期到來(lái)之際,先面對(duì)變化的當(dāng)屬汽車(chē)零件廠商。隨著新四化技術(shù)、服務(wù)的普及,傳統(tǒng)零件可能不再被需要,甚至?xí)惶蕴{借什么在變革中生存下來(lái),需要檢驗(yàn)汽車(chē)零件廠商應(yīng)對(duì)新四化的能力。? ? ? ?近日,愛(ài)信精機(jī)社長(zhǎng)伊勢(shì)清貴對(duì)外強(qiáng)調(diào)“如果認(rèn)為愛(ài)信精機(jī)不會(huì)被擊垮那就麻煩了。現(xiàn)在的形勢(shì)非常嚴(yán)峻”。根據(jù)某咨詢(xún)公司的分析預(yù)測(cè),到2
不管是哪種材質(zhì)的鑄件,都有以下幾大方面的要求: 一、材質(zhì)方面的要求。主要有硬度、抗拉強(qiáng)度、、延伸率、沖擊韌性。 二、尺寸精度和形位精度。不同的鑄件有不同要求,采用不同的尺寸和幾何公差標(biāo)準(zhǔn)和不同的公差等級(jí)。 三、根據(jù)使用要求,對(duì)鑄件的其它缺陷規(guī)定驗(yàn)收要求。如氣孔、砂眼、縮孔、縮松、夾渣、夾砂、裂紋…… 四、對(duì)缺陷修復(fù)的要求。
鑄造是指固化材料在室溫下是液體的過(guò)程,但很快將被倒入要凝固的特定形狀的模具中。大多數(shù)鑄造材料是固體的,但被加熱到液態(tài)金屬(例如銅、鐵、鋁、錫、鉛等)。而模具材料可以是砂、金屬甚至陶瓷。根據(jù)不同的要求,所使用的方法也將是不同的。以這種方式生產(chǎn)的產(chǎn)品稱(chēng)為鑄造。金屬模具可以是球墨鑄鐵、灰鑄鐵。優(yōu)點(diǎn):? ? ? ?1,復(fù)雜形狀的部件可以制造,特別是復(fù)雜的空白管腔(如
解決模具及工件成形過(guò)程中的拉傷問(wèn)題應(yīng)依照減小粘著磨損的基本原則,通過(guò)改變接觸副的性質(zhì)作為出發(fā)點(diǎn)。以下就構(gòu)成此對(duì)接觸副的3方,即被成形工件的原材料方面、工件與模具之間、模具方面分別予以分析。1.被成形工件的原材料方面通過(guò)對(duì)原材料進(jìn)行表面處理,如對(duì)原材料進(jìn)行磷化、噴塑或其他表面處理,使被成形材料表面形成一層非金屬模層,可以大大減輕或消除工件的拉傷,這種方法往往成本較高,并需要添加另外的生產(chǎn)設(shè)備和增加生
公司名: 南通納富汽車(chē)配件有限公司
聯(lián)系人: 孫警彬
電 話:
手 機(jī): 18962818152
微 信: 18962818152
地 址: 江蘇南通啟東市豎海鎮(zhèn)北市梢
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網(wǎng) 址: ntnfqcpj.b2b168.com
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