八噸藍色吊裝帶拖地使用的影響

時間：2021-09-28作者：河北冀力索具有限公司瀏覽：143

河北冀力索具有限公司專注于吊裝帶,彩色吊裝帶,扁平吊裝帶,大噸位吊裝帶,圓形吊裝帶等

• 詞條

  詞條說明

• 出口吊裝帶木托盤要求

  出口吊裝帶使用的木托盤的材質，與制作扁平吊裝帶的木箱為同一種材質，這其中就包括托盤的地腳均是如此。因為只有這樣制作的托盤才符合出口使用要求，才能保證木質托盤內不會藏有昆蟲及其他蟲卵，才能符合出口吊裝帶的使用要求。 合成纖維吊裝帶使用的托盤，其制作使用的木材目前有兩種處理方式，就是熱處理和用溴甲烷熏蒸的方法，前者是經過高溫加熱后者是進行熏蒸，無論哪種都可以滿足扁平吊裝帶出口使用。 滌綸吊裝帶出口使

• 柔性吊裝帶做吊裝帶索具的尷尬

  柔性吊裝帶都知道分為柔性環形吊裝帶和柔性兩頭扣吊裝帶。制作工藝上只是相差一個吊裝帶保套。使用時的差異無非就是一個吊點是固定的，一個吊點是可移動。從以上介紹來看差異不大，但是在制作吊裝帶索具時，兩者的差異就明顯跟多，例如： 柔性環形吊裝帶索具可以直接上下端鏈接金屬件，而柔性環眼吊裝帶只能直接鏈接任意其中一端，不然就尷尬了。主要原因在于：柔性吊裝帶制作是通過空心鐵管先將帶皮進行有效的固定，在通過輪軸

• 合成纖維吊裝帶顏色

  1.關于合成纖維吊裝帶顏色檢測色牢度的簡易方法：用白紙在染好色的織帶上反復用力摩擦，最后通過白紙有沒有被染色來確定染色后的織帶的色牢度是否合格。 2.關于吊裝帶顏色區分：按照國內執行標準，不同噸位需要用不同顏色來標記，依次為：紫色（1噸）、綠色（2噸）、黃色（3噸），灰色（4噸）、紅色（5噸）、褐色/棕色（6噸）、藍色（8噸）、橙色（10噸以上）。部分國家對顏色要求不同，例如：美國吊裝帶全部為黃

• 冀力索具 告訴您 冬天對于吊裝帶的傷害有多大

  寒冷的冬季，對于作業人員來說是一個艱苦的季節，尤其是室外作業，較是有苦難言。而起重吊裝帶較為吊裝行業的主力軍，他在冬天使用的話是存在一些風險的。比如說，室外作業如碰上雨雪天氣，當雨水浸透吊裝帶時，再遇上寒風。當氣溫降到一定溫度時，水開始結冰。冰的膨脹再加上起吊作業的來回摩擦。織帶是由細如發絲的纖維絲所制造而成。滲透在織帶里的冰對于工業絲是致命的。邊緣磨損意味著吊裝帶的報廢。所以我們在冬天使用吊裝