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甘肅起重軌M24型MTH扣板工廠 1、該公路護(hù)欄用扣板,通過設(shè)置滑動(dòng)槽、限位塊、限位槽、螺孔和螺栓,將固定立柱插入至滑動(dòng)槽和限位槽的夾縫中,將平面槽通過螺孔內(nèi)固定螺栓連接,并將螺栓延伸至固定立柱的表面,對固定立柱進(jìn)行夾持,從而達(dá)到扣板本體在固定立柱上上下移動(dòng)的效果,具備靈活方便,可重復(fù)使用,強(qiáng)度比直接錨釘固定強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有的公路護(hù)欄都是使用固定式的緊固方式,高度是無法調(diào)整的,如果拆卸必
安徽軌道M12LA型MTH扣板制造工廠 重載岔枕斷面,相對于客運(yùn)線岔枕斷面了10mm,岔枕底面加寬10mm,可進(jìn)一步減小道床壓應(yīng)力這是一條軌距為0.762米的鐵路,鋼軌每米重13公斤,列車速度為每小時(shí)24~32公里 鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ))的零件,又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為:彈片扣
河北天車壓板 道岔壓板公司 軌距無級調(diào)整±6mm根據(jù)圖紙編 6.4旁承體上、下部底平面的距離A小于10mm時(shí)換為新品;距離為10~12mm時(shí),應(yīng)在旁承體下平面加裝帶孔的旁承墊板,墊板厚度為(14-A)mm。強(qiáng)度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級為8.8GPa和10.9GPa 4.轉(zhuǎn)K6型與轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架主要技術(shù)特征對照表1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng),產(chǎn)
遼陽港口軌道絕緣墊片生產(chǎn)廠家 3.2試驗(yàn)儀器:高值絕緣電阻儀但當(dāng)膠墊壓縮1mm時(shí),單組70型扣件剩余扣壓力為5.2kN,扣件縱向阻力將小于半根軌枕在道床中的縱向阻力 ?橡膠墊板的特點(diǎn): 1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng),產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、TPU、高密度聚等組合,產(chǎn)品彈性高,且在各種溫度下不易變形或斷裂。 2、使用周期長,維修和更換成本低
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
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網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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