詞條
詞條說明
黔東鑄鋼預埋鐵座、QT500-預埋鐵座定制 3.扣件系統與基礎聯結方式:1)錨入螺栓式荷蘭無砟軌道扣件和德國VOSSLOH336型扣件與基礎的聯結方式均為錨入螺栓式 扣件系統不帶軌下墊板時的加載和測試,對鋼軌施加逐漸增大的荷載P,直到剛好能在軌下塞入一片鋼墊片(承軌面每個角一片)的空隙 減振墊層的設計與試驗研究,研究減振墊層實現低剛度的結構技術措施,確定減振墊層的材質,研發高強度**命減振墊層材
新疆40Cr螺紋道釘、鐵路道釘定制 絕緣軌距塊即實現了其可靠性和穩定性,又能夠軌道正常運行的彈性和剛性!絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛,將是非常動態的效果,使高速列車坐舒適,安全,絕緣軌距塊提出了高的要求,要求絕緣軌距塊要有很高的強度!所以來說,軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分!1A、B部位或的A區橫裂紋時換;其他部位的橫裂紋長度不大于裂紋處斷面周
防城港A65軌道絕緣墊板生產廠家 3.轉K5型轉向架主要參數 螺栓孔的數量和間距一般采取直、曲基本軌相同的設計 常用的有:5.8級、6.8級、8.8級 合成閘瓦的設計 3.1合成閘瓦的設計與制造有別于其它摩擦材料的設計與生產 隨力強,防震性能,絕緣性能好,耐磨,屢經壓縮變形少,強性高,耐老化,不翻泥漿,使用壽命長,安裝簡便。使用鐵路橡膠墊板可以大大提高機動車輛的運輸能力,減少道口維修次數,避免因
DTⅣ-1型彈條Ⅱ型彈條扣件公司 原鑄造的擋塊有裂損時焊修,焊接結構的制動梁擋塊焊縫開裂時清除焊縫并消除裂紋后焊修,丟失時按圖樣QCZ133JX-20-00焊裝在WJ-2型扣件中設計中,用彈條扣壓件取代彈片不僅彈性好,而且安全儲備大,杜絕扣壓件折斷的問題;在鐵墊板中設置馬蹄形卡槽,T形螺栓后插入并轉90°后便嵌入卡槽中,避免螺栓前后擺動;嚴格控制承軌槽的尺寸公差,使夏天時的鋼軌碎彎得以控制 昆山艾
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
¥18.00
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00
DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00