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詞條說明
8500B-WY821脹差監(jiān)控模塊 脹差是軸和機(jī)器殼體之間的相對(duì)熱增長,在汽輪機(jī)啟動(dòng)和停車期間,由于金屬材料的不同,熱膨脹系數(shù)的不同,以及散熱的不同,軸的熱膨脹可能**過殼體膨脹,其結(jié)果是如果在機(jī)器內(nèi)部規(guī)定允許的間隙被**過,就會(huì)產(chǎn)生摩擦,在大型機(jī)械的旋轉(zhuǎn)表面和非旋轉(zhuǎn)表面之間,在高速旋轉(zhuǎn)的情況下,摩擦?xí)?dǎo)致災(zāi)難性的破壞,而脹差監(jiān)控儀正是專門為大型汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組而設(shè)計(jì)的,可借助于監(jiān)測(cè)脹差,在摩擦發(fā)生之
一、簡(jiǎn)介: CS-1磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器是高性價(jià)比、用途廣泛的通用轉(zhuǎn)速傳感器,用于導(dǎo)磁性物體的轉(zhuǎn)速測(cè)量,采用非接觸式測(cè)量方式。傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測(cè)量原理是磁場(chǎng)(磁力線)由磁鐵發(fā)出,通過銜鐵和線圈,當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠(yuǎn)離時(shí)線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)的變化,線圈內(nèi)軸上測(cè)速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號(hào);如果是漸開線齒輪,感應(yīng)電壓則是正弦波。信號(hào)幅值大小與轉(zhuǎn)速成正比
HZD-B-8B一體化測(cè)振傳感器工作原理 HZD-B-8B一體化測(cè)振傳感器將磁電式速度傳感器,精密測(cè)量電路集成在一起,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的“傳感器+ 變送器”模式的振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的功能,適合于構(gòu)建經(jīng)濟(jì)型高精度振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),該變送器可直接連接DCS、PLC 或其它系統(tǒng),是風(fēng)機(jī)、水泵等工廠設(shè)備振動(dòng)測(cè)量的理想選擇。 HZD-B-8B一體化測(cè)振傳感器技術(shù)參數(shù) 電氣指標(biāo): 工作電壓:DC24V 頻響: (±3dB)
一、簡(jiǎn)介: 隨著控制技術(shù)的發(fā)展,DCS與PLC系統(tǒng)已經(jīng)廣范應(yīng)用到自動(dòng)化控制。以前的數(shù)顯儀表功能都可以由集成系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),在許多場(chǎng)合,只需要標(biāo)準(zhǔn)的4-20mA電流信號(hào)給PLC或DCS系統(tǒng)。我公司研發(fā)了一系列變送器,性能穩(wěn)定,滿足PLC或DCS的系統(tǒng)要求,大大簡(jiǎn)化了在線狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)并降低其成本。 HZD-B-9F振動(dòng)變送器與LH100系列振動(dòng)速度傳感器配套使用,主要用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的**振動(dòng),如機(jī)殼振動(dòng)、
聯(lián)系人: 侯經(jīng)理
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