模具自動化助力行業(yè)向多功能復(fù)合化方向邁進

時間：2020-04-27作者：深圳益模精鉆機器人技術(shù)有限公司瀏覽：214

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• 模具自動化車間助力企業(yè)適應(yīng)汽車模具新特點

  近年來，我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展帶動了汽車模具行業(yè)的發(fā)展。由于汽車模具是技術(shù)型產(chǎn)品和典型的定制產(chǎn)品，尤其是汽車覆蓋件模具的技術(shù)含量非常高。如何提高生產(chǎn)效率、縮短開發(fā)周期、提高模具技術(shù)水平、降低生產(chǎn)成本一直是模具企業(yè)面臨的難題。 模具生產(chǎn)制造過程中的一些新特點 1、生產(chǎn)組織的并行 目前在模具的生產(chǎn)組織中，并行工程運用廣泛。一般在模具開發(fā)過程中的技術(shù)準(zhǔn)備、生產(chǎn)準(zhǔn)備、模具加工和調(diào)試各工序之間盡可能地實行并

• 模具自動化助力汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對黑天鵝事件頻發(fā)難題

  1-5月乘用車跟去年同期相比下降30%，商用車幾乎持平，下降1%。這其中當(dāng)然有需求端的問題，但也供應(yīng)端的問題。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對進口零部件依賴程度比較高的企業(yè)，受的影響確實比較大，相應(yīng)的乘用車受影響比較大。 疫情階段可以幫助汽車產(chǎn)業(yè)反思一個問題，汽車產(chǎn)業(yè)實際上是一個集 大 成者，企業(yè)產(chǎn)業(yè)要求高科技技術(shù)，未來的自動駕駛離不開**的技術(shù)。包括5G在內(nèi)的很多全新技術(shù)，實際上現(xiàn)在沒有哪一個自己能獨立的完成。

• 國內(nèi)外自動化生產(chǎn)行業(yè)對比

  工業(yè)機器人萌芽于上個世紀(jì) 40 - 50 年代的美國，卻是起步于 60 - 70 年代的日本與德國。日本與德國二戰(zhàn)戰(zhàn)敗后嚴重缺乏勞動力，于是大批機器自動化生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)運而生。 反觀國內(nèi)，我們的自動化生產(chǎn)行業(yè)起步就晚了很多。但是，在一批有理想的科學(xué)家及企業(yè)家的努力下，目前我國已生產(chǎn)出部分自動化生產(chǎn)機器人關(guān)鍵元器件，開發(fā)出弧焊、點焊、碼垛、裝配、搬運、注塑、沖壓、噴漆等自動化生產(chǎn)工業(yè)機器人。 盡管需求越

• 模具自動化助力包裝模具行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展之路

  我國包裝工業(yè)從無到有從小到大經(jīng)過多年的發(fā)展，如今我國已經(jīng)成為***二大包裝大國，包裝產(chǎn)品產(chǎn)量******。如今包裝工業(yè)已經(jīng)成為了國民經(jīng)濟中十分重要的產(chǎn)業(yè)。在包裝行業(yè)中。包裝模具中的注塑工藝越來越受到人們的青睞。其主要是由于人們使用了多層模具。這種技術(shù)是一個進步。其通過采用薄壁注塑工藝，大大的節(jié)省了原材料的費用。尤其是壓模標(biāo)記法和多組分技術(shù)的使用使得工藝步驟大大減少，對提高產(chǎn)量和提高 效益起到了積及