詞條
詞條說明
1、?圣陽蓄電池因該電池系濕荷電態出廠,在運輸、安裝過程中,必須小心搬運,防止短路。 2、 由于電池組件的電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電連線時,應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時,要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中,防止碰撞沖擊,不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。 3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火,所以要保持接線
1、雙登蓄電池較板采用矩形大網格分塊結構、專有的4BS形成技術,提高了電池比能量,延長了循環使用壽命。 2、雙登蓄電池正板柵(ZL 01 2 72477.7)采用特殊多元合金(ZL 02 1 ),有效的防止了電池早期容量損失,浮充使用和循環使用,壽命長。 3、雙登蓄電池采用吸收式**細玻璃纖維隔板(ZL 01 1 27020.9),其內阻低,高倍率放電性能好。 4、雙登蓄電池正、負極鉛膏(ZL 02
1、蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負極
雙登蓄電池容量裝備的是否合理,直接影響風力發電的各項技能經濟指標。容量選的小了,多風時宣布的富余電量得不到充沛貯存。容量選的太大,一則增加投資;二則蓄電池可能會長時刻處于充電不滿狀況,將會影響蓄電池的功率和使用壽命。表一為蓄電池在風力發電設備中所占投資狀況。 一般慣例充電是“兩階段恒電流充電”,此法既不浪費電力,充電時刻短,對延伸蓄電池使用壽命有利,一起核算蓄電池容量也簡單得多。風力發電的狀況,
公司名: 山東鴻泰恒業電源科技有限公司
聯系人: 于磊
電 話: 400-688-7976
手 機: 13720026769
微 信: 13720026769
地 址: 北京昌平回龍觀西大街85號
郵 編: 100000