IKO凸輪軸承的故障

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

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詞條說明
NSK進口軸承水套腐蝕斷裂失效分析
?? ??? 斷口裂紋源往往存在多個，大多起源于NSK進口軸承水套內表面，裂紋源區域出現黑色腐蝕物，但疲勞弧帶形貌特征不明顯清晰。對斷口部位進行掃描電鏡高倍觀察，發現其特征有以下幾點： 1、裂紋**有疲勞弧線并存在大量腐蝕坑。 2、放大倍數觀察，可見微區出現許多扇形花樣形貌。 3、不同角度觀察扇形花樣形貌不同，扇形花樣是不同平面裂紋連接形成的。在
KOYO汽車軸承使用中需要注意的事項
使用部位：軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷，通常以兩套的KOYO軸承配對使用，主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。允許轉速：在安裝正確、潤滑良好的環境下，允許為的汽車軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉速為較宜。允許傾斜角：汽車軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，較大不**過2′。允許溫度：在承受正常的載荷，
NTN軸承的拆卸技巧
不當的拆卸NTN軸承,可能造成NTN軸承內部的損壞。污染物可能進入NTN軸承或再安裝時可能產生的錯誤。因此,拆卸軸承**十分小心,軸心**有適當的支撐,否則拆卸力量可能傷及NTN軸承。 1、外圍的拆卸拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿.一邊拆卸.這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸
FAG軸承非接觸式密封
??? 除了潤滑劑在夾縫中與運動件間的摩擦外，非接觸式密封沒有任何摩擦。因此這種密封可以很長時間都不出現任何磨損。非接觸式密封不產生任何熱量，可適用于非常高的轉速。 ??? 通常，在軸與軸承座間留一個密封狹縫就可以滿足一般的密封要求； ??? 迷宮式密封的隙中的填充了潤滑脂，其密封效果非常好。如果進口軸承工