滾動(dòng)軸承的拆卸方法

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：514

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 影響NTN進(jìn)口軸承的使用壽命的誤差因素

  ??? 影響NTN進(jìn)口軸承使用壽命的因素可能有很多，可以從使用因素和內(nèi)在因素來(lái)進(jìn)一步的說(shuō)明。 ??? 使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護(hù)修理等是否符合技術(shù)要求。根據(jù)軸承安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)的技術(shù)要求，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承所承受的載荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振動(dòng)、噪聲和潤(rùn)滑條件進(jìn)行監(jiān)控和檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因，進(jìn)行調(diào)整，使其恢復(fù)正常。安裝

• 角接觸軸承的特性

  1、通用配組的軸承 通用配組軸承是經(jīng)過(guò)特殊的加工， 當(dāng)軸承是彼此緊靠安裝，任何組合方式都可以達(dá)到既定的內(nèi)部游隙或預(yù)緊，以及平均的負(fù)荷分布，而*使用墊片或類似裝置。 配對(duì)軸承應(yīng)用在：當(dāng)單個(gè)軸承的負(fù)荷承載能力不足（使用竄聯(lián)配置方式）或當(dāng)要承受聯(lián)合負(fù)荷或作用在兩個(gè)方向上的軸向負(fù)荷（使用背對(duì)背或面對(duì)面配置方式）。 2、基本設(shè)計(jì)的軸承（不能用作通用配組），用于單個(gè)軸承的配置方式 基本設(shè)計(jì)的單列角接觸球軸

• 滾動(dòng)軸承的標(biāo)準(zhǔn)裝配指標(biāo)

  ??? 滾動(dòng)軸承裝配的基本要求是，在**裝配質(zhì)量指標(biāo)的前提下，使合套率較高，一般在95%以上 ??? 滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量指標(biāo)主要是徑向游隙和寬度。軸向游隙和徑向游隙之間有一定的函數(shù)關(guān)系，可通過(guò)控制徑向游隙來(lái)間接控制軸向游隙。 ??? 軸承裝配質(zhì)量指標(biāo)分類如下： ?? 對(duì)于深溝球軸承、圓柱滾

• 輪轂NSK軸承非正常損壞的原因

  ??? 在維修過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無(wú)異常磨損，在舉升機(jī)上轉(zhuǎn)動(dòng)車輪無(wú)明顯異響。這種現(xiàn)象往往是由輪轂NSK軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷。 ??? 汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承，在安裝NSK進(jìn)口軸承的時(shí)候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把NSK軸承安裝進(jìn)NSK軸承座時(shí)通過(guò)壓NSK軸承內(nèi)