IKO軸承相關的知識

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
軋機IKO軸承密封裝置
密封就是要保持進口IKO軸承內部良好的潤滑狀態，并阻止冷卻水、氧化鐵皮、雜質浸入工作表面延長IKO軸承的使用壽命。由于軋機IKO軸承密封問題，IKO軸承損壞較多的就是靠近輥身側的部位，IKO軸承經常是因為潤滑脂污染、流失，使零件工作表面磨損、剝落甚至碎裂，特別是冷帶軋機的乳化液滲入，使潤滑脂失效更快。進口IKO軸承的密封分為自帶密封和外部密封兩種。外部密封主要采用迷宮式和接觸式相結合的設計。迷
FAG單向軸承運轉中的滾動聲及振動
1.軸承的滾動聲采用測聲器對運轉中的FAG軸承的滾動聲的大小及音質進行檢查，單向軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會發出異常音和不規則音，用測聲器能夠分辨。 2.軸承的振動軸承振動對單向軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在FAG軸承振動測量中反映出來，所以，通過采用特殊的軸承振動測量器（頻率分析器等）可測量出振動的大小，通過頻率分析可推斷出異常的具體情況。測得的數值因軸承的
壓縮機KOYO軸承在工作中超過正常溫度的原因
?? 壓縮機KOYO軸承在工作中**過正常溫度時的原因可能有： 1、KOYO進口軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小（配合間隙過小），單位面積上的比壓過大，這種情況大部分發生在新機器試運轉或換新軸瓦后； 2、KOYO軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲； 3、軸瓦質量不好，潤滑油質量不符（粘度小），或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產生干摩擦； 4、KOYO軸承有雜
輕松清除INA軸承上的油污方法
??? 軟干油或防銹膏硬化的軸承，應浸在100℃~200℃的熱機油中，用鉗子夾住軸承，用毛刷刷干凈軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到100℃~200℃就熔化，很容易從軸承的縫隙中沖刷出去。有時只要將軸承在油內多次搖晃。油污也會從縫隙中流走。 ??? 在清洗INA軸承的向心球面軸承時，就應把滾珠、珠架、內環從外環中橫向轉出后再浸入熱油中