**低速旋轉IKO調心球軸承故障特征

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：741

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

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  詞條說明

• INA滾動軸承游隙的檢查方法

  一、感覺法 ??? 1、徑向游隙的檢查： (1)、有手轉動軸承，軸承應平穩靈活無卡澀現象。 (2)、用手晃動軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承較上面一點的軸向移動量，也有0.10~0.15 mm。這種方法**于單列向心球軸承。 ? 2、軸向游隙的檢查:用手指檢查INA滾動軸承的軸向游隙，這種方法應用于軸端外露的場合。當軸端封閉或因其他原因而不能用

• 自潤滑滑動軸承的應用

  ??? 自潤滑滑動軸承是在金屬摩擦面上開出大小適當、排列有序的孔穴，然后在孔穴中嵌入具有*特自潤滑性能的成型固體潤滑劑（固體潤滑劑面積一般為摩擦面積的22%--30%）而制成的自潤滑軸承。該產品綜合了金屬基體和特殊配方潤滑材料的各自優點，突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。自潤滑軸承特別適用于無油、高溫、高負載、低速度、防污、防蝕、防輻射，以及在水中或真空溶液浸潤而

• 日本NTN軸承單向軸承的故障檢查注意的方法

  在某種特殊的操作條件下，單向軸承可以獲得較長于傳統計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當滾動面（軌道及滾動件）被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。事實上，在理想的條件下，所謂*單向軸承壽命是可能的。 滾動單向軸承的噪聲對于負荷不很敏感，但對轉速卻很敏感，在條件允許的情況下，用降低轉速而增大力矩的方法達到同樣的工作目的，但卻降低了噪聲。 （1）觀察法。

• NTN帶座外球面球軸承潤滑脂的用量

  NTN帶座外球面球軸承里一般的潤滑脂填充量參考下面原則： (1)潤滑油的粘度是形成潤滑油膜的基本因素。在中轉速、中負荷和溫度不太高的工況下，選用中粘度潤滑油。在重負荷、低轉速和溫度較高的工況下，選用高粘度潤滑油或添加較壓抗磨劑的潤滑油。在低負荷、高轉速和低溫等工況下，選用低粘度潤滑油。 (2)在使用溫度范圍寬、輕負荷和高轉速，以及有其他特殊要求的工況下，選用合成潤滑油。 (3)以內燃機油為例，選