2009、2010、2011**電動(dòng)類(lèi)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)出貨量和訂單量數(shù)據(jù)分析

時(shí)間：2013-01-25作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：124

牛力機(jī)械（上海）有限公司專(zhuān)注于汽車(chē)尾板,升降平臺(tái),登車(chē)橋,堆高車(chē),搬運(yùn)車(chē)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 解密：比亞迪3.5T鐵電池電動(dòng)叉車(chē)為何受到市場(chǎng)關(guān)注？

  ? ? ?2012年1月8日，****“鐵電池”的比亞迪新能源電動(dòng)叉車(chē)2.5噸座駕式款在惠州生產(chǎn)基地下線(xiàn)，3.5T電動(dòng)叉車(chē)新品**公開(kāi)亮相。 ???? 國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車(chē)大多是以鉛酸蓄電池為動(dòng)力的小噸位叉車(chē)，分為座駕式電動(dòng)叉車(chē)，站駕式小型電動(dòng)堆高車(chē)，站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。噸位一般都在2.5噸以下。國(guó)內(nèi)一般座駕式電動(dòng)叉車(chē)一般噸位做到3.0

• 國(guó)內(nèi)最好的三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)？—卓域機(jī)械三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)

  ? ? ?當(dāng)大家看到三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)這個(gè)詞的時(shí)候，就不免想起那**的轉(zhuǎn)彎弧線(xiàn)。的確，您的聯(lián)想沒(méi)錯(cuò)，三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)和普通的電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)而言，其**優(yōu)點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑小，這樣就讓三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)具備了在狹窄直角通道完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作，至于三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，請(qǐng)參考我的文章《三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)，叉車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)彎“高手”》，今天我要為大家介紹一款新型的三支點(diǎn)電

• 電動(dòng)堆高車(chē)發(fā)展呈現(xiàn)五大趨勢(shì)

  ? 我國(guó)堆高車(chē)行業(yè)雖然已經(jīng)歷了10年的高速增長(zhǎng)，但是目前，中國(guó)堆高車(chē)不僅在**市場(chǎng)，而且在日內(nèi)市場(chǎng)，發(fā)展?jié)摿Ψ浅５拇螅c此同時(shí)，但是國(guó)內(nèi)堆高車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇，國(guó)外倉(cāng)儲(chǔ)成員已經(jīng)占據(jù)了**市場(chǎng)，并開(kāi)始關(guān)注中低端堆高車(chē)市場(chǎng)，在我國(guó)物流起步晚，物流設(shè)備潛力大，未來(lái)堆高車(chē)需求量將會(huì)呈現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)，面對(duì)堆高車(chē)市場(chǎng)，我們國(guó)內(nèi)企業(yè)即面臨機(jī)遇，也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。 趨勢(shì)之一：系統(tǒng)化 成系統(tǒng)化是堆高車(chē)發(fā)展的

• 合力BD系列防爆電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和QYD系列防爆牽引車(chē)

  叉車(chē)品牌：合力叉車(chē) BD系列防爆電動(dòng)搬運(yùn)車(chē) 叉車(chē)系列：合力BD系列防爆電動(dòng)搬運(yùn)車(chē) 叉車(chē)型號(hào):BD10FB/BD20FB/BD30FB/BD40FB/BD50FB 叉車(chē)類(lèi)別：敞篷座駕式防爆電動(dòng)搬運(yùn)車(chē) 額定載重：1.0T/2.0T/3.0T/4.0T/5.0T 轉(zhuǎn)彎半徑：3650MM（BD10FB），3900MM（BD20FB），5200MM（BD30FB/BD40FB/BD50FB） 行駛速度：1