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*減速機K系列斜齒輪-傘齒輪減速機特性和優點 *斜齒輪-傘齒輪減速機K系列可提供帶輸入軸不裝電動機的減速器,或提供安裝用的輸入端敞開的減速器。 全套*-EURODRIVE模塊組合體系為您提供選擇。 *產品為基礎工業中的傳動設備,其中包括減速機、減速器及變頻器等,*的產品以全新的“模塊組合”概念,為機電電子一體化的發展提供了較加廣闊的空間,應用于各種機械設備中,包括鋼鐵、冶金、水
遼寧drs德馬格車輪組廠家,drs行走輪箱定制 德馬格DRS行走輪箱由兩片鋼板焊接而成的箱體及行走輪共同組成。通過使用預聯接面,DRS系統能夠輕易地與客戶結構相連接。多樣化的安裝方式使行走輪箱與現有設備進行快速連接。 應用DRS行走輪箱適用于溫度達150 °C的高溫場合使用,在使用抗高溫軸承后,溫度較可高達350 °C,可在窯車上等高溫作業處使用。DRS160行走輪為不銹鋼材質設計,尤其適用于化工
電動葫蘆是一種特起重設備,安裝在天車、龍門吊之上,電動葫蘆具有體積小,自重輕,操作簡單,使用方便等特點,用于工礦企業,倉儲,碼頭等場所。 電動葫蘆結構緊湊,電機軸線垂直于卷筒軸線的電動葫蘆采用蝸輪傳動裝置。其缺點為:長度尺寸大,寬度方面尺寸大,結構粗笨,機械效率低,加工較難等。液壓系統為雙重控制,溢流調節閥、磁接點壓力表均可 在*會議中,提出了建設現代化經濟體系,將發展經濟的著力點放在實體經濟
折臂吊主要工作動力是液壓驅動,液壓系統由液壓油箱、油泵、閥組、液壓油缸、液壓馬達和液壓管路等組成。油泵通過取力器從汽車發動機獲得動力,以液壓油為媒介,通過閥組控制液壓油的流向進而控制吊臂的伸縮、變幅以及吊機的旋轉。 折臂起重機液壓系統的工作壓力為28MPa,所有的車型在出廠前會由我們的調試人員進行調試,通過吊裝測試,設定安全閥的較*作壓力,這個數值還在出廠前就已經設定的,操作人員不得擅自更改參數
公司名: 昆峰重工(蘇州)有限公司
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