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詞條說明
熱棒技術是一種無須外加動力源的冷凍技術,應用熱棒技術可以通過外加不對稱冷量的輸入來平衡溫度場,既能冷卻路基土體,同時也能使路基溫度場對稱、路基變形均勻。熱棒是在密閉真空腔體注入低沸點工質(如氨、氟利昂、丙烷、CO,等)而構成,管的上部(散熱段)裝有散熱片,管的下部(蒸發段)埋入多年凍土中,中間為絕熱段。在寒冷季節空氣溫度**凍土溫度,熱管中的液體工質吸收凍土中的熱量,蒸發成氣體。蒸汽在壓差的驅動下
傳熱技術和原理 傳熱技術概述: 傳熱技術是指采用多種無機元素的混合物 作(傳熱介質)為主要導熱介質注入到各 類金屬(或非金屬)管狀、板狀腔體內,經 密封成型后,形成具有高速傳熱性能的一 種新型傳熱技術。 傳熱介質為液態混合物,介質受熱激發后沿 腔壁將受熱端熱能向冷端迅速傳遞。元件在 傳熱過程中其外表面具有良好的均溫性,表 明元件具有良好的傳熱性能。通過試驗發現, 在元件長度方向表面均布若干溫度測點
傳熱元件的主要性能目標 軸向熱流密度 ≥28MW/㎡ 當量導熱系數 ≥14MW/m℃ 放射總量活度α 1.4×10-1Bq/g 放射性活度β 1.7×10-1Bq/g 使用壽命 ≥150000h 使用方式 重力,非重力 結構形式 管狀,管狀壓扁,管狀折彎,板狀,管-管組合,板-板組合,管-板組合 使用曲溫 低溫元件—-60℃至80℃,中溫元件—30℃-300℃,高溫元件300℃-1100℃ 使用材
山東高德傳導設備有限公司主要經營熱棒、凍土防治、 熱棒在寒區工程應用的主要方式、方法與效果 在寒區,受制于季節凍土或常年凍土的的影響,幾乎所有鐵路、公路、管線工程、橋梁、涵洞、隧道、機場跑道、通訊線路塔、輸電線路塔、水利工程及港口工程等項目,均會受到凍土的制約與影響,使相關工程基礎均會不同程度的出現凍脹和融沉變形,從而不僅制約了相關項目的使用安全,同時使部分項目根本無法得以實施,嚴重制約并影響了相
公司名: 山東高德傳導設備有限公司
聯系人: 陳建橋
電 話: 0534-3789326
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