詞條
詞條說明
小型柴油發電機組不按規定供油柴油發電機組不應在啟動時將減壓手柄放到“工作”位置后再供油,而應該在啟動前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規定操作的害處是:浪費燃油,多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損,余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果,氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。無冷卻水或加入沸水啟動柴油發電機組啟動后再加冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然
引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內燃油泄漏至氣缸內當構成燃油噴射系統的相關零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞
機組啟動前的準備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固;4.若環境溫度**零度時,須在散熱器內添加一定比例的防凍劑;5.柴油發電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。啟動:1.合上控制箱內的保險后,按啟動
1.發電機進風溫度異常升高維修方法如果發電機出風溫度bai、定子線圈溫度未**過規定時,可du不降低發電機的出力,但應查明原因,及時調整;當**過規定值時,應先降低發電機出力再進行檢查處理2.發電機線圈和鐵芯溫度異常升高維修方法2-1.如果**過規定值時,應迅速降低負荷2-2.迅速檢查冷卻空氣溫度,并檢查濾塵器是否堵塞2-2.檢查空冷器出入口閥門是否關閉3.發電機三相不平衡電流**標維修方法發電機三相不平
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話: 15314181010
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地 址: 山東聊城山東省
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