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詞條說明
人為防碰撞措施1、塔吊司機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)持證上崗,嚴(yán)禁無特種作業(yè)資格證書人員操作塔吊;2、塔吊啟用前應(yīng)對(duì)塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底;3、力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整或拆除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操作裝置;4、塔吊司機(jī)在操作時(shí)要隨時(shí)注意起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,如與對(duì)方交叉作業(yè)時(shí),一定先把吊鉤起升到最高的位置同時(shí)變幅小車開回到起重臂根部附近
塔吊作業(yè)本身就屬于高空作業(yè),給塔吊工作帶去了很多的危險(xiǎn)性的因素。為了確保塔機(jī)能順利施工作業(yè)和塔司的人身安全,生命和社會(huì)財(cái)產(chǎn)不受損失,做到無事故發(fā)生,塔司和設(shè)備安全管理人員一定要牢記操作規(guī)則,并且遵守。提供塔吊防碰撞解決方案,能夠大幅度降低塔吊發(fā)生事故的可能性。人為防碰撞措施1、塔吊司機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)持證上崗,嚴(yán)禁無特種作業(yè)資格證書人員操作塔吊;2、塔吊啟用前應(yīng)對(duì)塔吊司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底;3、力矩
塔吊黑匣子(又叫塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)),主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失塔機(jī)黑匣子誤而造成的安全事故,可大的塔機(jī)的安全使用。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,塔式起重機(jī)被越來越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場(chǎng)所。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì),聯(lián)合發(fā)布塔式起重機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定塔式起重機(jī)裝備具有采集、記錄、顯示、傳輸、預(yù)警、報(bào)警功能的安全記錄裝
近年來工地施工塔機(jī)事故時(shí)有發(fā)生,究其原因管理不到位、缺乏科學(xué)性是造成施工塔機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決這種事故現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),通過前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無縫融合,實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)塔吊黑匣子作業(yè)監(jiān)控。1力矩
公司名: 濟(jì)南拓興電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
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